Havnegade 16: Forskelle mellem versioner

4 bytes tilføjet ,  24. oktober 2019
m
ingen redigeringsopsummering
No edit summary
mNo edit summary
Linje 18: Linje 18:
I 1932 byggedes et mindre halvtag til benzinsalg på grunden.  
I 1932 byggedes et mindre halvtag til benzinsalg på grunden.  


I 1946 bød arkitekt C.F. Møller ind med et projekt på grunden for købmand [[N.A. Jørgensen]], men dette byggeprojekt skulle først vise sig at blive realiseret mange år senere. I november 1948 blev Skolegade 21 og Havnegade 16 delt i to parceller med hvert deres matrikelnummer. C.F. Møllers bygning blev først opført i 1954, og den moderne kontorbygning blev fra grund til tag opført i jernbeton og blev desuden udstyret med elevator og fjernvarme. Havnegaarden kostede 600.000 kr at opføre. Stueetagen i den nye ejendom blev dedikeret til en automobilforretning der viste Volvo's nyeste bilmodeller.  
I 1946 bød arkitekt C.F. Møller ind med et projekt på grunden for købmand [[N.A. Jørgensen]], men dette byggeprojekt skulle først vise sig at blive realiseret mange år senere. I november 1948 blev Skolegade 21 og Havnegade 16 delt i to parceller med hvert deres matrikelnummer. C.F. Møllers bygning blev først opført i 1954, og den moderne kontorbygning blev fra grund til tag opført i jernbeton og blev desuden udstyret med elevator og fjernvarme. Havnegaarden kostede 600.000 kr at opføre. Stueetagen i den nye ejendom blev dedikeret til en automobilforretning der fremviste Volvo's nyeste bilmodeller.  


=== Virksomheder, foreninger og andre formål på adressen ===
=== Virksomheder, foreninger og andre formål på adressen ===