Havnegade 16: Forskelle mellem versioner

212 bytes tilføjet ,  24. oktober 2019
m
ingen redigeringsopsummering
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
'''Havnegade 16''' er en adresse på [[Havnegade]] ved den gamle havnefront i det centrale Aarhus. Havnegade 16 har tidligere hørt sammen med [[Skolegade 21]]. På grunden ligger i dag den 5-etager høje bygning "Havnegaarden", som blev opført i 1954. Bygningen skiller sig ud fra mange af de øvrige bygninger på havnefronten, da den er opført i lige linjer med modernistiske træk.  
'''Havnegade 16''' er en adresse på [[Havnegade]] ved den gamle havnefront i det centrale Aarhus. Havnegade 16 har tidligere hørt sammen med [[Skolegade 21]]. På grunden ligger i dag den 5-etager høje bygning "Havnegaarden", som blev opført i 1954. Bygningen skiller sig ud fra mange af de øvrige bygninger på havnefronten, da den er opført i lige linjer med modernistiske træk.  


I 1866 blev grunden hvor Havnegade 16 nu ligger udlagt som have til [[Jens Dynesens Vinhandel]] i Skolegade.
I 1866 blev grunden hvorpå Havnegade 16 nu ligger udlagt som privat have til [[Jens Dynesens Vinhandel]] i Skolegade. Haven der også inkluderede en tesalon, blev med tiden mindre fornem, og havnens travle liv og store trafik bidrog til at haven i løbet af 1920'erne ikke havde samme funktion og status som tidligere.  
I 1932 byggedes et mindre halvtag til benzinsalg på grunden. I 1946 bød arkitekt [[C.F. Møller]] ind med et projekt på grunden for købmand [[N.A. Jørgensen]], men dette byggeprojekt skulle først vise sig at blive realisere mange år senere. I november 1948 blev Skolegade 21 og Havnegade 16 delt i to parceller med hvert deres matrikelnummer. C.F. Møllers bygning blev først opført i 1954, og den moderne kontorbygning blev udstyret med elevator og fjernvarme. Stueetagen i den nye ejednom blev dedikeret til en automobilforretning der viste Volvo's nyeste bilmodeller.  
I 1932 byggedes et mindre halvtag til benzinsalg på grunden. I 1946 bød arkitekt [[C.F. Møller]] ind med et projekt på grunden for købmand [[N.A. Jørgensen]], men dette byggeprojekt skulle først vise sig at blive realisere mange år senere. I november 1948 blev Skolegade 21 og Havnegade 16 delt i to parceller med hvert deres matrikelnummer. C.F. Møllers bygning blev først opført i 1954, og den moderne kontorbygning blev udstyret med elevator og fjernvarme. Stueetagen i den nye ejednom blev dedikeret til en automobilforretning der viste Volvo's nyeste bilmodeller.