Stadsarkitektens byplaner og byggerier: Forskelle mellem versioner

Stadsarkitektens byplaner og byggerier (vis kildekode)

Versionen fra 15. jul. 2019, 19:15

3.962 bytes tilføjet , 15. juli 2019

ingen redigeringsopsummering

Buhl

651

redigeringer

@@ Linje 46: / Linje 46: @@
 === Vorrevangen ===
 Bebyggelsesplan 1953. Udarbejdelse af bebyggelsesplan for [[Vorrevangen]] med boliger, skole og butikstorv. Planen indeholdt oprindeligt et forslag om et 13 etagers bolighøjhus, hvis etagehøjde dog blev reduceret. Detailprojekter for områdets skole og vuggestue er omtalt under skoler og undervisningsinstitutioner.
+== Sanering og byfornyelse ==
+=== Busgaden ===
+Trambusstation 1969-71. Tegninger til en overdækket [[Busgaden|busgade]] mellem [[Frederiksgade]] og [[Telefonsmøgen]] udarbejdet i samarbejde med [[Stadsingeniørens Kontor]] i 1969. Indviet i 1971 efter nedrivning af nogle ejendomme.
+=== Bykernekonkurrencen ===
+Arkitektkonkurrence for særligt Latinerkvarteret 1967-68. På foranledning af Stadsarkitektens Kontor blev der i 1967 udskrevet en [[Bykernekonkurrencen 1967-1968|arkitektkonkurrence for fornyelse af Aarhus’ indre by]]. Baggrunden var bl.a., at der efter skrinlægningen af [[Ny Hovedgade]] manglede en plan for den aarhusianske bykerne. Stadsarkitekten tog sammen med kommunale og eksterne deltagere del i bedømmelsesudvalget, som i 1968 tildelte 1. præmien til et forslag om en totalfornyelse af bykernen med omfattende nybyggeri herunder opførelsen af et kæmpemæssigt indkøbscenter til erstatning for alle eksisterende huse i [[Rosensgade]], [[Volden]], [[Graven]] og [[Studsgade]]. Siden udtrykte stadsarkitekten dog i sin årsberetning tvivl om, hvorvidt vinderprojektet overhovedet kunne danne grundlag for fremtidig planlægning, og byrådet besluttede samtidig, at vinderforslaget ikke skulle følges.
+=== Frederiksbjerg Vest ===
+Med stadsarkitekt [[Sven Pedersen]] som formand blev der i 1978 nedsat en styregruppe, der skulle igangsætte et pilotprojekt for forbedring af karréer, bygninger og boliger på [[Frederiksbjerg|Frederiksbjerg Vest]]. De øvrige deltagere i styregruppen bestod af repræsentanter for [[Magistratsstyre|magistratens]] 1., 2. og 3. afdelinger, Boligministeriet, Statens Byggeforskningsinstitut og Byggeriets Udviklingsråd. Som del af projektet forelå der i 1981 en registrant over bydelens ejendomme. Projektet markerede et skifte fra tidligere tiders planer om omfattende nedrivning og nybyggeri i midtbyen til en praksis med istandsættelse og bevaring.
+=== Møllestien ===
+Saneringsplan 1968. Som følge af stærkt forfald var der i 1950’erne og 1960’erne ønsker om at sanere hele [[Møllestien]]. I 1968 fremlagde kontoret skitser til en sanering af Østre Møllesti, hvor de små huse skulle erstattes af et parkeringshus med plads til 400 biler. Planen blev aldrig realiseret, og i stedet blev husene revet ned for at gøre plads til [[Lokalcenter Møllestien]]. Dette førte i 1977 til vedtagelsen af Aarhus Kommunes første lokalplan, nr. 1. Et parkeringshus blev derudover opført tættere på Magasin, imens Vestre Møllesti blev restaureret og bevaret.
+=== Nygade ===
+Saneringsplaner 1950-65. Løbende udarbejdelse af skitseforslag til ny bebyggelse i [[Nygade]] i forbindelse med saneringen af den forslummede bebyggelse i årene 1950-52 og 1959-65. I 1954/55 var der overvejelser om byggeri af værkstedshuse, men fra 1958/59 var planerne ændret til byggeri af boliger, hvorefter en bebyggelsesplan blev udarbejdet i 1961/62. Et boligbyggeri i henhold til bebyggelsesplanen kom dog først i gang i 1970’erne efter tegninger af [[Harald Salling-Mortensen]].
+=== Ny Hovedgade ===
+Plan om gadegennembrud 1944-1954. Deltagelse i [[Frederiksgadekommissionen]] med afsluttende fremlæggelse af betænkning for [[Ny Hovedgade]], der var et planlagt gadegennembrud fra [[Rådhuspladsen]] til [[Nørreport]] gennem [[Frederiksgade]], [[Immervad]], [[Lille Torv]] og [[Badstuegade]]. Planen ville have betyder omfattende nedrivninger og nybyggeri i 5-12 etager, men blev aldrig realiseret. Se også [[Bykernekonkurrencen 1967-1968|Bykernekonkurrencen]].
+=== Nørreport ===
+Udvidelse og gadegennembrud 1958-63. Som del af planerne for udvidelsen af den indtil da smalle [[Nørreport]] til en trafikal forbindelsesvej mellem [[Ringgaden]] og [[Aarhus Havn|havnen]] udarbejdede kontoret i 1958/59 en redegørelse med retningslinjer for det fremtidige byggeri langs gaden. Formålet var at undgå, at Nørreport i flere år ville være omgivet af ubebyggede tomter og baggårdsmiljøer.