Akustiske signaler ved lyskryds: Forskelle mellem versioner

Akustiske signaler ved lyskryds (vis kildekode)

21 bytes tilføjet , 16. november 2017

ingen redigeringsopsummering

1.853

redigeringer

Versionen fra 26. okt. 2017, 12:06 (vis kilde) LS (diskussion \| bidrag) (Oprettede siden med "Akustiske lydfyr monteret på lysstandere ved regulerede vejkryds gør det muligt for blinde og svagsynede fodgængere at vide, om trafiklyset er grønt eller rødt. Lang...")		Versionen fra 16. nov. 2017, 15:36 (vis kilde) Kiojoergensen (diskussion \| bidrag) No edit summary Næste ændring →
Linje 6:		Linje 6:


	I Aarhus blev de første akustiske signaler ved lyskryds anlagt i 1985. Aarhus Byråd bevilgede 190.000 kr. til etablering af svage akustiske signaler ved krydset Banegårdsgade -Banegårdspladsen/M. P. Bruuns Gade - Park Allé. Og 195.000 kr. til etablering af svage akustiske signaler ved krydset H. H. Seedorffs Stræde - Park Allé/Rådhuspladsen - Sønder Allé.		I Aarhus blev de første akustiske signaler ved lyskryds anlagt i 1985. Aarhus Byråd bevilgede 190.000 kr. til etablering af svage akustiske signaler ved krydset [[Banegårdsgade]] - [[Banegårdspladsen]]/[[M. P. Bruuns Gade]] - [[Park Allé]]. Og 195.000 kr. til etablering af svage akustiske signaler ved krydset [[H. H. Seedorffs Stræde]] - Park Allé/Rådhuspladsen - Sønder Allé.