4.043
redigeringer
Skovbåden Turisten: Forskelle mellem versioner
ingen redigeringsopsummering
Hemik (diskussion | bidrag) No edit summary |
Hemik (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
I starten af det 20. århundrede var udflugter til skovene omkring Aarhus meget populære. Da [[Aarhus Kommune]] i 1896 købte [[Marselisborgskovene]] af godsejer på [[Marselisborg Gods]] [[Hans Peter Ingerslev (1831-1896)|Hans Peter Ingerslev]] blev aktieselskabet [[A/S Turisten]] dannet for at fragte folk ud til de nyåbnede skove. | I starten af det 20. århundrede var udflugter til skovene omkring Aarhus meget populære. Da [[Aarhus Kommune]] i 1896 købte [[Marselisborgskovene]] af godsejer på [[Marselisborg Gods]] [[Hans Peter Ingerslev (1831-1896)|Hans Peter Ingerslev]] blev aktieselskabet [[A/S Turisten]] dannet for at fragte folk ud til de nyåbnede skove. | ||
Skovbåden blev meget populær og Turisten viste sig hurtigt at være for lille, hvorfor der allerede fra 1897 også blev sejlet med den større damper Marselisborg. Sæsonen efter blev Turisten udskiftet med en større damper, der dog beholdt navnet Turisten. | Skovbåden blev meget populær, og Turisten viste sig hurtigt at være for lille, hvorfor der allerede fra 1897 også blev sejlet med den større damper Marselisborg. Sæsonen efter blev Turisten udskiftet med en større damper, der dog beholdt navnet Turisten. | ||
I løbet af pinsedagene 1913 fragtede Turisten og Marselisborg omkring 12.000 aarhusianere til Varna og Ørnereden. | I løbet af pinsedagene 1913 fragtede Turisten og Marselisborg omkring 12.000 aarhusianere til Varna og Ørnereden. | ||