Skovbåden Turisten: Forskelle mellem versioner
mNo edit summary |
Hemik (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| (3 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
[[Fil:Skovbåden Turisten ca. 1905.jpg|300px|thumb|right|Den anden udgave af Turisten fotograferet ved [[Aarhus Havn|havnen]] omkring 1905.]] | [[Fil:Skovbåden Turisten ca. 1905.jpg|300px|thumb|right|Den anden udgave af Turisten fotograferet ved [[Aarhus Havn|havnen]] omkring 1905.]] | ||
'''Skovbåden Turisten''' var en af to skovbåde som sejlede fra Aarhus til [[Varna Pavillonen|Varna]],[[Ørnereden]] og [[Moesgård]]. Den anden skovbåd var [[Skovbåden Marselisborg|Marselisborg]]. | '''Skovbåden Turisten''' var en af to skovbåde, som sejlede fra Aarhus til [[Varna Pavillonen|Varna]], [[Ørnereden]] og [[Moesgård]]. Den anden skovbåd var [[Skovbåden Marselisborg|Marselisborg]]. | ||
I starten af det 20.århundrede var udflugter til skovene omkring Aarhus meget populære. Da [[Aarhus Kommune]] i 1896 købte [[Marselisborgskovene]] af godsejer på [[Marselisborg Gods]] [[Hans Peter Ingerslev (1831-1896)|Hans Peter Ingerslev]] blev aktieselskabet [[A/S Turisten]] dannet | I starten af det 20. århundrede var udflugter til skovene omkring Aarhus meget populære. Da [[Aarhus Kommune]] i 1896 købte [[Marselisborgskovene]] af godsejer på [[Marselisborg Gods]] [[Hans Peter Ingerslev (1831-1896)|Hans Peter Ingerslev]] blev aktieselskabet [[A/S Turisten]] dannet for at fragte folk ud til de nyåbnede skove. | ||
Skovbåden blev meget populær og Turisten viste sig hurtigt at være for lille, hvorfor der allerede fra 1897 også blev sejlet med den større | Skovbåden blev meget populær, og Turisten viste sig hurtigt at være for lille, hvorfor der allerede fra 1897 også blev sejlet med den større damper Marselisborg. Sæsonen efter blev Turisten udskiftet med en større damper, der dog beholdt navnet Turisten. | ||
I løbet af pinsedagene 1913 fragtede Turisten og Marselisborg omkring 12.000 aarhusianere til Varna og Ørnereden. | I løbet af pinsedagene 1913 fragtede Turisten og Marselisborg omkring 12.000 aarhusianere til Varna og Ørnereden. | ||
Skovbådene sejlede indtil 1939, hvor de på grund af dårlig økonomi måtte lukke. | Skovbådene sejlede indtil 1939, hvor de på grund af dårlig økonomi måtte lukke. | ||
== Litteratur og kilder == | == Litteratur og kilder == | ||
| Linje 18: | Linje 17: | ||
[[Kategori: Trafik & transport]] | [[Kategori: Trafik & transport]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Kyst, strand & bugt]] | ||
[[Kategori: Havnen]] | [[Kategori: Havnen]] | ||
Nuværende version fra 24. sep. 2024, 09:49
Skovbåden Turisten var en af to skovbåde, som sejlede fra Aarhus til Varna, Ørnereden og Moesgård. Den anden skovbåd var Marselisborg.
I starten af det 20. århundrede var udflugter til skovene omkring Aarhus meget populære. Da Aarhus Kommune i 1896 købte Marselisborgskovene af godsejer på Marselisborg Gods Hans Peter Ingerslev blev aktieselskabet A/S Turisten dannet for at fragte folk ud til de nyåbnede skove.
Skovbåden blev meget populær, og Turisten viste sig hurtigt at være for lille, hvorfor der allerede fra 1897 også blev sejlet med den større damper Marselisborg. Sæsonen efter blev Turisten udskiftet med en større damper, der dog beholdt navnet Turisten.
I løbet af pinsedagene 1913 fragtede Turisten og Marselisborg omkring 12.000 aarhusianere til Varna og Ørnereden.
Skovbådene sejlede indtil 1939, hvor de på grund af dårlig økonomi måtte lukke.
Litteratur og kilder
- S. Hjort Eriksen, Sådan var Århus - lette vidnesbyrd om Århus i 1920'erne og 1930'erne, Århus byhitoriske Udvalg, Universitetsforlaget, 1973
- Bernhardt Jensen, Med skib til skoven – af de århusianske skovbådes historie, 1977-78
