Skovbåden Turisten: Forskelle mellem versioner

Fra AarhusWiki
No edit summary
No edit summary
 
(8 mellemliggende versioner af 6 andre brugere ikke vist)
Linje 2: Linje 2:


[[Fil:Skovbåden Turisten ca. 1905.jpg|300px|thumb|right|Den anden udgave af Turisten fotograferet ved [[Aarhus Havn|havnen]] omkring 1905.]]
[[Fil:Skovbåden Turisten ca. 1905.jpg|300px|thumb|right|Den anden udgave af Turisten fotograferet ved [[Aarhus Havn|havnen]] omkring 1905.]]
'''Skovbåden Turisten''' var en af to skovbåde, som sejlede fra Aarhus til [[Varna Pavillonen|Varna]], [[Ørnereden]] og [[Moesgård]]. Den anden skovbåd var [[Skovbåden Marselisborg|Marselisborg]].


I starten af det 20. århundrede var udflugter til skovene omkring Aarhus meget populære. Da [[Aarhus Kommune]] i 1896 købte [[Marselisborgskovene]] af godsejer på [[Marselisborg Gods]] [[Hans Peter Ingerslev (1831-1896)|Hans Peter Ingerslev]] blev aktieselskabet [[A/S Turisten]] dannet for at fragte folk ud til de nyåbnede skove.


'''Skovbåden Turisten''' var en af to skovbåde som sejlede fra Aarhus til [[Varna Pavillonen|Varna]],[[Ørnereden]] og [[Moesgård]]. Den anden skovbåd var [[Skovbåden Marselisborg|Marselisborg]].
Skovbåden blev meget populær, og Turisten viste sig hurtigt at være for lille, hvorfor der allerede fra 1897 også blev sejlet med den større damper Marselisborg. Sæsonen efter blev Turisten udskiftet med en større damper, der dog beholdt navnet Turisten.  


I starten af det 20.århundrede var udflugter til skovene omkring Aarhus meget populære. Da [[Aarhus Kommune]] i 1896 købte [[Marselisborgskovene]] af godsejer på [[Marselisborg Gods]] [[Hans Peter Ingerslev]] blev aktieselskabet [[A/S Turisten]] dannet, for at fragte folk ud til de nyåbnede skove.
I løbet af pinsedagene 1913 fragtede Turisten og Marselisborg omkring 12.000 aarhusianere til Varna og Ørnereden.  
 
Skovbådene blev populære og Turisten viste sig hurtigt at være for lille, hvorfor den efter blot to sæsoner blev udskiftet med en større damper.
 
I løbet af pinsedagene 1913 fragtede Turisten og Marselis omkring 12.000 aarhusianere til Varna og Ørnereden.  


Skovbådene sejlede indtil 1939, hvor de på grund af dårlig økonomi måtte lukke.
Skovbådene sejlede indtil 1939, hvor de på grund af dårlig økonomi måtte lukke.


== Litteratur og kilder ==
== Litteratur og kilder ==
* S. Hjort Eriksen, ''Sådan var Århus - lette vidnesbyrd om Århus i 1920'erne og 1930'erne'', Århus byhitoriske Udvalg, Universitetsforlaget, 1973
* S. Hjort Eriksen, ''Sådan var Århus - lette vidnesbyrd om Århus i 1920'erne og 1930'erne'', Århus byhitoriske Udvalg, Universitetsforlaget, 1973
* Bernhardt Jensen, Med skib til skoven – af de århusianske skovbådes historie, 1977-78


[[Kategori: Trafik & transport]]
[[Kategori: Trafik & transport]]
[[Kategori: Strand & bugt]]
[[Kategori:Kyst, strand & bugt]]
[[Kategori: Havnen]]

Nuværende version fra 24. sep. 2024, 09:49

Den første udgave af Turisten fotograferet ved Ørnereden i sin anden og sidste sæson.
Den anden udgave af Turisten fotograferet ved havnen omkring 1905.

Skovbåden Turisten var en af to skovbåde, som sejlede fra Aarhus til Varna, Ørnereden og Moesgård. Den anden skovbåd var Marselisborg.

I starten af det 20. århundrede var udflugter til skovene omkring Aarhus meget populære. Da Aarhus Kommune i 1896 købte Marselisborgskovene af godsejer på Marselisborg Gods Hans Peter Ingerslev blev aktieselskabet A/S Turisten dannet for at fragte folk ud til de nyåbnede skove.

Skovbåden blev meget populær, og Turisten viste sig hurtigt at være for lille, hvorfor der allerede fra 1897 også blev sejlet med den større damper Marselisborg. Sæsonen efter blev Turisten udskiftet med en større damper, der dog beholdt navnet Turisten.

I løbet af pinsedagene 1913 fragtede Turisten og Marselisborg omkring 12.000 aarhusianere til Varna og Ørnereden.

Skovbådene sejlede indtil 1939, hvor de på grund af dårlig økonomi måtte lukke.

Litteratur og kilder

  • S. Hjort Eriksen, Sådan var Århus - lette vidnesbyrd om Århus i 1920'erne og 1930'erne, Århus byhitoriske Udvalg, Universitetsforlaget, 1973
  • Bernhardt Jensen, Med skib til skoven – af de århusianske skovbådes historie, 1977-78