4.648
redigeringer
No edit summary  | 
				Hemik (diskussion | bidrag)  No edit summary  | 
				||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Jens Nicolaisen.jpg|300px|thumb|right|Skibsfører Jens Nicolaisen]]  | [[Fil:Jens Nicolaisen.jpg|300px|thumb|right|Skibsfører Jens Nicolaisen]]  | ||
'''Jens '''Rasmussen''' Nicolaisen ''' (født den 7. august 1842, død den 29. marts 1903 i Aarhus) var skibsfører og kaptajn.   | |||
Jens Nicolaisen var bådfører på selskabet [[A/S Turisten]]s skovbåde [[Skovbåden Turisten|Turisten]] og [[Skovbåden Marselisborg|Marselisborg]].    | Jens Nicolaisen var bådfører på selskabet [[A/S Turisten]]s skovbåde [[Skovbåden Turisten|Turisten]] og [[Skovbåden Marselisborg|Marselisborg]].    | ||
Nicolaisen var en kendt og afholdt person i Aarhus. Han havde deltaget ved træfningen ved Helgoland i 1864 og han var medstifter af [[Frimurerlogen Sct. Clemens|Frimurerlogen i Aarhus]]. Før han i 1896 blev fører på   | Nicolaisen var en kendt og afholdt person i Aarhus. Han havde deltaget ved træfningen ved Helgoland i 1864, og han var medstifter af [[Frimurerlogen Sct. Clemens|Frimurerlogen i Aarhus]]. Før han i 1896 blev fører på 'Turisten', var han bådfører på dampskibene 'Helgenæs' og 'Samsø'.    | ||
Da Turisten blev erstattet med den større skovbåd Marselisborg, blev Nicolaisen fører på denne. Det blev den 66-årige bådfører [[Hans Henrik Kalsbøll]], som overtog førerskabet af Turisten. Da Turisten allerede i 1897 blev udskiftet med en større model, byttede Kalsbøll og Nicolaisen om,   | Da 'Turisten' blev erstattet med den større skovbåd 'Marselisborg', blev Nicolaisen fører på denne. Det blev den 66-årige bådfører [[Hans Henrik Kalsbøll]], som overtog førerskabet af 'Turisten'. Da 'Turisten' allerede i 1897 blev udskiftet med en større model, byttede Kalsbøll og Nicolaisen om, således at Nicolaisen blev fører på den nye 'Turisten'.  | ||
Nicolaisen led i sine sidste år af depressioner og døde uventet 60 år gammel i 1903.  | Nicolaisen led i sine sidste år af depressioner og døde uventet 60 år gammel i 1903.  | ||