9.515
redigeringer
m (Text replacement - "↵== Se også ==" to " === Se også ===") |
|||
Linje 33: | Linje 33: | ||
Realiseringen af sådanne planer lod dog vente på sig. Derfor kom Sydhavnen i adskillige år til at ligge som et forladt og rustikt område af havnen. På noget af området fandtes bl.a. længe en asfaltbelagt langtidsparkering for lastbiler, imens Kulbroen blev stående som et industrihistorisk skulpturelt levn malet med graffiti og med vild bevoksning langs med. | Realiseringen af sådanne planer lod dog vente på sig. Derfor kom Sydhavnen i adskillige år til at ligge som et forladt og rustikt område af havnen. På noget af området fandtes bl.a. længe en asfaltbelagt langtidsparkering for lastbiler, imens Kulbroen blev stående som et industrihistorisk skulpturelt levn malet med graffiti og med vild bevoksning langs med. | ||
=== Udviklingsplan for Sydhavnskvarteret === | === Udviklingsplan for Sydhavnskvarteret (2018) === | ||
I 2014 blev Kulbroen imidlertid omdrejningspunktet for kvarterets fremtid, da foreningen [[Kulbroens Venner]] blev stiftet. Foreningens ambition har været at omdanne kulbroen til en grøn beplantet gangsti, der skal forbinde midtbyen med Sydhavnen. Inspirationen kommer fra jernbanebroen High Line, der skærer sig gennem Manhattan i New York. | I 2014 blev Kulbroen imidlertid omdrejningspunktet for kvarterets fremtid, da foreningen [[Kulbroens Venner]] blev stiftet. Foreningens ambition har været at omdanne kulbroen til en grøn beplantet gangsti, der skal forbinde midtbyen med Sydhavnen. Inspirationen kommer fra jernbanebroen High Line, der skærer sig gennem Manhattan i New York. | ||