9.515
redigeringer
mNo edit summary |
|||
Linje 41: | Linje 41: | ||
=== En idé spirer === | === En idé spirer === | ||
[[Fil:Containerhavn, hvor Aarhus Ø ligger i dag.jpg|350px|thumb|right|Luftfoto af containerhavnen, hvor Aarhus Ø i dag ligger. Foto: Jens Tønnesen (1963-2014), Aarhus Stadsarkiv, 1992]] | [[Fil:Containerhavn, hvor Aarhus Ø ligger i dag.jpg|350px|thumb|right|Luftfoto af containerhavnen, hvor Aarhus Ø i dag ligger. Foto: Jens Tønnesen (1963-2014), Aarhus Stadsarkiv, 1992]] | ||
I 1999 udskrev byrådet i Aarhus Kommune en idekonkurrence om De Bynære Havnearealer. Cirka 400.000 kvadratmeter på Nordhavnen skulle forandres til by, i De Bynære Havnearealer, | I 1999 udskrev byrådet i Aarhus Kommune en idekonkurrence om De Bynære Havnearealer. Cirka 400.000 kvadratmeter på Nordhavnen skulle forandres til by, i De Bynære Havnearealer, senere kendt som Aarhus Ø. | ||
Arkitekterne [[Knud Fladeland Nielsen]] og [[Peer Teglgaard Jeppesen]] vandt konkurrencen. Deres hovedidé var at genskabe byens kant mod havet. Planen omfattede den 5 km lange strækning mellem badeanstalten [[Den Permanente]] i [[Risskov]] mod nord og [[Tangkrogen]] og [[Marselisborg Lystbådehavn]] mod syd. Efterfølgende vedtog byrådet en ”Helhedsplan for De Bynære Havnearealer” (2003) og en ”Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer” (2006). | Arkitekterne [[Knud Fladeland Nielsen]] og [[Peer Teglgaard Jeppesen]] vandt konkurrencen. Deres hovedidé var at genskabe byens kant mod havet. Planen omfattede den 5 km lange strækning mellem badeanstalten [[Den Permanente]] i [[Risskov]] mod nord og [[Tangkrogen]] og [[Marselisborg Lystbådehavn]] mod syd. Efterfølgende vedtog byrådet en ”Helhedsplan for De Bynære Havnearealer” (2003) og en ”Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer” (2006). | ||