9.515
redigeringer
Byplankonkurrence af 1919: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
m
ingen redigeringsopsummering
No edit summary |
mNo edit summary |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
De følgende 4 projekter blev indleveret til bedømmelse: | De følgende 4 projekter blev indleveret til bedømmelse: | ||
* Ingeniør Klixbülls projekt, | * Ingeniør Klixbülls projekt, mærket "A & J" | ||
* Ingeniør Johs. Børge og arkitekt O. Rosendahl Langballes projekt, | * Ingeniør Johs. Børge og arkitekt O. Rosendahl Langballes projekt, mærket "Fremsyn". | ||
* Arkitekt E. Jensen og arkitekt J. Thorsens projekt, | * Arkitekt E. Jensen og arkitekt J. Thorsens projekt, mærket "Lux". | ||
* Arkitekt Kaj Gottlob og arkitekt Anton Frederiksens projekt, | * Arkitekt Kaj Gottlob og arkitekt Anton Frederiksens projekt, mærket "Domus". | ||
Bedømmelseskomitéen bestod af: | Bedømmelseskomitéen bestod af: | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
=== Præmiering === | === Præmiering === | ||
* 1. præmie tildeltes Klixbülls projekt "A & J." | * 1. præmie på 5000 kr. tildeltes Klixbülls projekt "A & J." | ||
* 2. præmie tildeltes Ingeniør Johs. Børge og arkitekt O. Rosendahl Langballes projekt "Fremsyn". | * 2. præmie på 3500 kr. tildeltes Ingeniør Johs. Børge og arkitekt O. Rosendahl Langballes projekt "Fremsyn". | ||
* Arkitekt E. Jensens og arkitekt J. Thorsens projekt indkøbtes. | * Arkitekt E. Jensens og arkitekt J. Thorsens projekt indkøbtes for 1000 kr. | ||
Bedømmelseskomitéens indstilling til byrådet vedtoges på mødet den 23. oktober 1919, hvor følgende fremgik om 1. præmie-projektet: | Bedømmelseskomitéens indstilling til byrådet vedtoges på mødet den 23. oktober 1919, hvor følgende fremgik om 1. præmie-projektet: | ||
* Projektet fremdrog på en heldig måde eksisterende radialveje. | * Projektet fremdrog på en heldig måde eksisterende radialveje, og supplerede dem med en ny fortrinlig radialvej beliggende omtrent midt imellem [[Niels Ebbesens Vej]] ([[Randers Landevej]]) og [[Viborg Landevej]]. | ||
* Der var projekteret et godt system af ydre ringgader, hvorved projektet på en overlegen måde lagde disse gader således at de dannede en sluttet ring på byens grund. | * Der var projekteret et godt system af ydre ringgader, hvorved projektet på en overlegen måde lagde disse gader således at de dannede en sluttet ring på byens grund. | ||
* Som helhed virkede projektet vel gennemtænkt med et let overskuelig gadenet. | * Som helhed virkede projektet vel gennemtænkt med et let overskuelig gadenet. | ||
* Enkelthederne er så omhyggeligt behandlede, at projektet kan danne et fortinligt grundlag for byens fremtidige planlæggelse. | * Enkelthederne er så omhyggeligt behandlede, at projektet kan danne et fortinligt grundlag for byens fremtidige planlæggelse. | ||
Projekterne var i de efterfølgende 14 dage udstillet i sundhedskommissionens værelse i Tinghuset. | |||
=== Debat om udfaldet === | === Debat om udfaldet === | ||
| Linje 41: | Linje 43: | ||
* Stadsingeniørens Kontor. Bilag til skrivelse af 6. juni 1950 (j. nr. 590/1950. 06-06-1950). | * Stadsingeniørens Kontor. Bilag til skrivelse af 6. juni 1950 (j. nr. 590/1950. 06-06-1950). | ||
* Aarhus byråds journalsager (J. Nr. 449-1918). | * Aarhus byråds journalsager (J. Nr. 449-1918). | ||
* Aarhus byråds journalsager (J. Nr. 470-1919). | |||
[[Kategori:Bolig, byggeri & byplanlægning]] | [[Kategori:Bolig, byggeri & byplanlægning]] | ||
