9.515
redigeringer
Dynkarkbroen: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
→Se også
Laura B. (diskussion | bidrag) No edit summary |
|||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
I 1934 begyndte Byrådet og Havneudvalget licitation af tilbud for ombygning broen. Der skulle nu være en fast bro fremfor den rullebro, der havde været indtil da. Arbejdet tilfaldte ''Christiani og Nielsen'', der i maj måned 1934 begyndte arbejdet med at demonterer den gamle bro. Arbejdet gik stødt frem og den stod færdig september samme år. I første omgang blev der dog kun åbnet for fodgængere. Flere ting trak arbejdet ud. Først var det vejene, der skulle kobles sammen, derefter skulle der lægges fjernvarmerør. Hvornår den endeligt blev åbnet vides ikke, men i 1935 lod den til at stå helt færdig. | I 1934 begyndte Byrådet og Havneudvalget licitation af tilbud for ombygning broen. Der skulle nu være en fast bro fremfor den rullebro, der havde været indtil da. Arbejdet tilfaldte ''Christiani og Nielsen'', der i maj måned 1934 begyndte arbejdet med at demonterer den gamle bro. Arbejdet gik stødt frem og den stod færdig september samme år. I første omgang blev der dog kun åbnet for fodgængere. Flere ting trak arbejdet ud. Først var det vejene, der skulle kobles sammen, derefter skulle der lægges fjernvarmerør. Hvornår den endeligt blev åbnet vides ikke, men i 1935 lod den til at stå helt færdig. | ||
== Se også == | === Se også === | ||
* [[Broer over Aarhus Å (oversigtskort)]] | * [[Broer over Aarhus Å (oversigtskort)]] | ||
