525
redigeringer
Kurtl (diskussion | bidrag) m (link Bruunsbro) |
Klan (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
Hallssti er på strækningen mellem [[Bruunsbro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920erne. | Hallssti er på strækningen mellem [[Bruunsbro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920erne. | ||
Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav. | Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav. | ||
==Hallssti vest for Ewaldsgade== | ===Hallssti vest for Ewaldsgade=== | ||
Derimod var der jf. den første og efterfølgende byplaner på strækningen mellem [[Ewaldsgade]] og [[Holbergsgade]] afsat plads til en forlængelse af [[Læssøesgade]], så den sammen med [[Ewaldsgade]] fik forbindelse med den siden 1896 planlagte [[Ewaldsbroen]] over [[Banegraven]] til Mølleengens boligområder. | Derimod var der jf. den første og efterfølgende byplaner på strækningen mellem [[Ewaldsgade]] og [[Holbergsgade]] afsat plads til en forlængelse af [[Læssøesgade]], så den sammen med [[Ewaldsgade]] fik forbindelse med den siden 1896 planlagte [[Ewaldsbroen]] over [[Banegraven]] til Mølleengens boligområder. | ||
I begyndelsen af | I begyndelsen af 1920'erne opgav Byrådet projektet med en bro over [[Banegraven]], men først i 1928 blev forlængelsen af [[Læssøesgade]] i 14 meter bredde opgivet og erstattet af [[Hallssti]] i 6 meter bredde med forbindelse til den øvrige del af Hallssti. | ||
==Artikler== | ==Artikler== |
redigeringer