9.515
redigeringer
Randersvej: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
m
ingen redigeringsopsummering
m (Text replacement - "Aage Fredslund Andersen" to "Aage Fredslund Andersen (1904-1976)") |
mNo edit summary |
||
| Linje 43: | Linje 43: | ||
Første etape af letbanen kommer til at gå fra [[Aarhus Hovedbanegård|Banegården]] via Randersvej til [[Skejby Sygehus]] og videre til [[Lystrup]]. Projektets realisering har derfor medført en række ændringer af Randersvej og medfører også ændringer i området omkring. Selve letbanen kommer til at køre i et dobbeltspor midt i vejen, og busbanerne nedlægges og omdannes til almindelige vejbaner. [[Trøjborgvej]] forbindes med Nordre Ringgade i krydset over for [[Jens Chr. Skous Vej]] for at sikre fortsat adgang for den kørende trafik til [[Aarhus Sygehus]] (tidligere [[Kommunehospitalet]]) og den nordvestlige del af Trøjborg.<br><br> | Første etape af letbanen kommer til at gå fra [[Aarhus Hovedbanegård|Banegården]] via Randersvej til [[Skejby Sygehus]] og videre til [[Lystrup]]. Projektets realisering har derfor medført en række ændringer af Randersvej og medfører også ændringer i området omkring. Selve letbanen kommer til at køre i et dobbeltspor midt i vejen, og busbanerne nedlægges og omdannes til almindelige vejbaner. [[Trøjborgvej]] forbindes med Nordre Ringgade i krydset over for [[Jens Chr. Skous Vej]] for at sikre fortsat adgang for den kørende trafik til [[Aarhus Sygehus]] (tidligere [[Kommunehospitalet]]) og den nordvestlige del af Trøjborg.<br><br> | ||
[[Fil:Rytterfægtningen.jpg|350px|thumb|right|90-året for rytterfægtningen, der højtideligholdes ved en ceremoni på Randersvej. Stenen ses i venstre side ved flagstangen, og er siden blevet flyttet omkring 25 meter. 1939. Fotograf: [[Aage Fredslund Andersen (1904-1976)]]. Den Gamle Bys billedarkiv]] | |||
Det forberedende anlægsarbejde på Randersvej og [[Nørrebrogade]] fra [[Nørreport]] til [[Nehrus Allé]] med blandt andet etablering af en sporkasse under jorden og diverse jord- og asfaltarbejde blev udført fra juni 2014 til september 2015.<br> | Det forberedende anlægsarbejde på Randersvej og [[Nørrebrogade]] fra [[Nørreport]] til [[Nehrus Allé]] med blandt andet etablering af en sporkasse under jorden og diverse jord- og asfaltarbejde blev udført fra juni 2014 til september 2015.<br> | ||
Arbejdet med at opbygge skinner, elmaster, køreledninger og perroner gik i gang i efteråret 2015 og forventes afsluttet i 2016.<br> | Arbejdet med at opbygge skinner, elmaster, køreledninger og perroner gik i gang i efteråret 2015 og forventes afsluttet i 2016.<br> | ||
=== Historiske begivenheder i området === | |||
===Historiske begivenheder i området=== | |||
I området mellem Randersvej, [[Skejbyvej]] og [[Grenåvej]] stødte danske og preussiske dragoner sammen under treårskrigens [[Rytterfægtningen ved Aarhus 31. maj 1849|rytterfægtning]] 31.maj 1849 i forbindelse med General Ryes tilbagetrækning fra Helgenæs. De tyske husarer rykkede frem fra Randersvej, men blev omringet af danske dragoner, anført af ritmester S. C. Barth, og måtte trække sig tilbage ad Randersvej til det besatte Aarhus.<br> | I området mellem Randersvej, [[Skejbyvej]] og [[Grenåvej]] stødte danske og preussiske dragoner sammen under treårskrigens [[Rytterfægtningen ved Aarhus 31. maj 1849|rytterfægtning]] 31.maj 1849 i forbindelse med General Ryes tilbagetrækning fra Helgenæs. De tyske husarer rykkede frem fra Randersvej, men blev omringet af danske dragoner, anført af ritmester S. C. Barth, og måtte trække sig tilbage ad Randersvej til det besatte Aarhus.<br> | ||
Der blev i flere år afholdt store militærparader til minde om begivenheden. I maj 1899 rejste [[Vaabenbrødreforeningen for Aarhus og Omegn]] en mindesten ved Nørrebrogade/Trøjborgvej, og året før blev der plantet en blodbøg ved [[Christiansbjerg Mølle]] og [[Christianskirken]] Men denne måtte lade livet, da letbanebyggeriet gik i gang.<br><br> | Der blev i flere år afholdt store militærparader til minde om begivenheden. I maj 1899 rejste [[Vaabenbrødreforeningen for Aarhus og Omegn]] en mindesten ved Nørrebrogade/Trøjborgvej, og året før blev der plantet en blodbøg ved [[Christiansbjerg Mølle]] og [[Christianskirken]] Men denne måtte lade livet, da letbanebyggeriet gik i gang.<br><br> | ||
| Linje 57: | Linje 57: | ||
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Randersvej Randersvej]}} | {{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Randersvej Randersvej]}} | ||
==Kilder og litteratur== | == Kilder og litteratur == | ||
* Byrådsindstilling fra Magistratens 5. Afdeling, 12.oktober 2005 Busprioritering på Randersvej | * Byrådsindstilling fra Magistratens 5. Afdeling, 12.oktober 2005 Busprioritering på Randersvej | ||
* http://danmarkshistorien.dk/leksikon-og-kilder/vis/materiale/peter-gruppen-tysk-terror-i-danmark-1944-45/ | * http://danmarkshistorien.dk/leksikon-og-kilder/vis/materiale/peter-gruppen-tysk-terror-i-danmark-1944-45/ | ||
| Linje 67: | Linje 67: | ||
* Aarhus Stiftstidende 21.oktober 1961: "En bydel voksede op om slagterens hus" | * Aarhus Stiftstidende 21.oktober 1961: "En bydel voksede op om slagterens hus" | ||
* Aarhus vejvisere | * Aarhus vejvisere | ||
* Århus Kommunes beretning Magistratens 2.afdeling 1962/63 K 966/46138; 1963/64 K 966/46125; 1964/65 K 966/46152 | * Århus Kommunes beretning Magistratens 2. afdeling 1962/63 K 966/46138; 1963/64 K 966/46125; 1964/65 K 966/46152 | ||
[[Kategori:Gader & veje]] | [[Kategori:Gader & veje]] | ||
