9.451
redigeringer
Lodstårnet: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
m
→Tårnets historie
mNo edit summary |
|||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
Det blev tegnet af [[Johan Richter]] fra [[C.F. Møller|C.F. Møllers Tegnestue]] og bygget i 1953 for at give lodserne mulighed for at holde øje med de ankomne skibe. Bygningen var forberedt til otte etager, hvilket blev gennemført to år efter. | Det blev tegnet af [[Johan Richter]] fra [[C.F. Møller|C.F. Møllers Tegnestue]] og bygget i 1953 for at give lodserne mulighed for at holde øje med de ankomne skibe. Bygningen var forberedt til otte etager, hvilket blev gennemført to år efter. | ||
Som det første lodshus i landet fik | Som det første lodshus i landet fik tårnet etableret radaranlæg i 1956. På 8. etage lå en vagtstue med skriveborde, telefon, VHF-radio, udkig og radar samt radiokommunikation med skibene, der meldte deres ankomst og aftalte, hvilken assistance, man ønskede. | ||
Bygningen husede omkring 7 lodser og 10 bådsmænd. I stuen boede en enkelt bådsmand. Her var der også cykelstald og værksted. Bådsmændene boede på 1., 2. og 3. sal, mens lodserne boede på 4., 5. og 6. sal. På etagerne 1-5 boede der tre mand på hver sal, og på 6. sal var der et kammer til én mand samt opholdtstue og køkken. | Bygningen husede omkring 7 lodser og 10 bådsmænd. I stuen boede en enkelt bådsmand. Her var der også cykelstald og værksted. Bådsmændene boede på 1., 2. og 3. sal, mens lodserne boede på 4., 5. og 6. sal. På etagerne 1-5 boede der tre mand på hver sal, og på 6. sal var der et kammer til én mand samt opholdtstue og køkken. | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Det var lodsens opgave at kravle om bord ad lodslejderen, der minder om en frithængende rebstige og dirigere skibet under indsejling til havnen. Dette var et risikabelt job i hårdt vejr. | Det var lodsens opgave at kravle om bord ad lodslejderen, der minder om en frithængende rebstige og dirigere skibet under indsejling til havnen. Dette var et risikabelt job i hårdt vejr. | ||
I | I 2020 benyttedes Lodstårnet af [[Molslinjen]], og i perioder brugte [[Aarhus Kommune]] tårnet til at huse gæster fra udlandet. | ||
Da Molslinjen fraflyttede Pier 3 den 1. oktober 2020 blev Lodstårnet forladt uden en egentlig funktion. Aarhus Kommune overtog det omkringliggende området på Pier 3 ved Lodstårnet. Aarhus Søfarts Museum, der længe havde haft kummerlige forhold til deres udstilling drømte om at flytte ind i bygningen. | |||
Lodstårnet indgår som et bevaringsværdigt bygningsværk i [[Stadsarkitektens Kontor|Stadsarkitektens]] planer for [[De bynære havnearealer|De bynære havnearealer]]. | Lodstårnet indgår som et bevaringsværdigt bygningsværk i [[Stadsarkitektens Kontor|Stadsarkitektens]] planer for [[De bynære havnearealer|De bynære havnearealer]]. | ||
=== Litteratur og kilder === | |||
'''MANGLER!''' | |||
== Litteratur og kilder == | == Litteratur og kilder == | ||
