592
redigeringer
Christians Bro: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
Maja1293 (diskussion | bidrag) No edit summary |
Maja1293 (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
[[Fil:Åboulevarden 1935, Aage Fredslund Andersen.jpg|350px|thumb|right|I knap 80 år var Christians Bro mellem [[Christiansgade]] og [[Grønnegade]] stedet hvor [[Aarhus Å|åen]] løb en under [[Åboulevarden]].]] | [[Fil:Åboulevarden 1935, Aage Fredslund Andersen.jpg|350px|thumb|right|I knap 80 år var Christians Bro mellem [[Christiansgade]] og [[Grønnegade]] stedet hvor [[Aarhus Å|åen]] løb en under [[Åboulevarden]].]] | ||
'''Christians Bro''' blev opført over [[Aarhus Å|åen]] i 1910. I årene fra 1900 til 1910 var området fra Vester Allé frem mod Christiansgade blev en del af byen. [[Louisegade]] på sydsiden var den første til at blive bebygget, og senere dukkede ejendomme op på nordsiden. Det betød, at man fik brug for en ny bro, der kunne føre fra | '''Christians Bro''' blev opført over [[Aarhus Å|åen]] i 1910. I årene fra 1900 til 1910 var området fra [[Vester Allé]] frem mod [[Christiansgade]] blev en del af byen. [[Louisegade]] på sydsiden var den første til at blive bebygget, og senere dukkede ejendomme op på nordsiden. Det betød, at man fik brug for en ny bro, der kunne føre fra Christiansgade til [[Nørre Allé]]. | ||
===Opførelsen af den nye bro=== | ===Opførelsen af den nye bro=== | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Snakken om den nye bro spredte sig til medierne. Den 30. november 1909 kunne man blandt andet læse, at der var sat to ejendomme til salg i Christiansgade, som var "særlig godt beliggende lige ved den projekterede Bro over Aaen". Selvom tilladelserne til projektet endnu ikke var kommet i hus, skabte broforbindelsen en bedre sammenhæng i området. | Snakken om den nye bro spredte sig til medierne. Den 30. november 1909 kunne man blandt andet læse, at der var sat to ejendomme til salg i Christiansgade, som var "særlig godt beliggende lige ved den projekterede Bro over Aaen". Selvom tilladelserne til projektet endnu ikke var kommet i hus, skabte broforbindelsen en bedre sammenhæng i området. | ||
D. 28. april 1910 blev en ansøgning, fra Udvalget for Aarhus Kommunes brolægning, vejvæsen og hovedvandløb, taget op til forhandling ved [[Aarhus Byråd]], om tilladelse til at anlægge en bro over [[Aarhus Å|åen]], på trækningen imellem [[Slusebroen]] og [[Frederiksbroen (ved Immervad)|Frederiks Bro]]. Broen skulle forbinde | D. 28. april 1910 blev en ansøgning, fra Udvalget for Aarhus Kommunes brolægning, vejvæsen og hovedvandløb, taget op til forhandling ved [[Aarhus Byråd]], om tilladelse til at anlægge en bro over [[Aarhus Å|åen]], på trækningen imellem [[Slusebroen]] og [[Frederiksbroen (ved Immervad)|Frederiks Bro]]. Broen skulle forbinde Christiansgade og [[Grønnegade]]. Tilladelse blev bevilliget, med forbehold for at broen skulle opfylde bestemte krav i forhold til byggematerialer, mål, og hensyntagen til forlængelser af og forbindelser til gaderne og vejen langs Aarhus Å.<ref>Aarhus Byrådsforhandlinger, Mødet d. 28. April 1910 – s. 35</ref> | ||
===Overdækningen af broen=== | ===Overdækningen af broen=== | ||
