Tranbjerg: Forskelle mellem versioner

97 bytes fjernet ,  16. maj 2022
ingen redigeringsopsummering
No edit summary
Tag: Manuel tilbagerulning
 
(7 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 12: Linje 12:
'''Tranbjerg''' er en forstad i [[Aarhus Kommune]], som ligger 10 km sydvest for Aarhus i [[Tranbjerg Sogn]]. Byen var tidligere en landsby og var en del af [[Holme-Tranbjerg Kommune]] indtil kommunesammenlægningen med [[Aarhus Kommune]] i 1970.
'''Tranbjerg''' er en forstad i [[Aarhus Kommune]], som ligger 10 km sydvest for Aarhus i [[Tranbjerg Sogn]]. Byen var tidligere en landsby og var en del af [[Holme-Tranbjerg Kommune]] indtil kommunesammenlægningen med [[Aarhus Kommune]] i 1970.


I Tranbjerg Sogn findes desuden landsbyerne [[Gunnestrup]], [[Bjøstrup]], [[slet]], [[Jegstrup]] og [[Østerby]] samt bebyggelserne Sønderbro og Børup.
I Tranbjerg Sogn findes desuden landsbyerne [[Gunnestrup]], [[Bjøstrup]], [[Slet]], [[Obstrup]], [[Jegstrup]] og [[Østerby]] samt bebyggelserne Sønderbro og Børup.


===Den tidligste historie===
===Den tidligste historie===
Linje 41: Linje 41:
Kroen i Tranbjerg blev i slutningen af 1800-tallet et populært udflugtsmål. Fra Aarhus kørte folk i hestevogn til Tranbjerg og spiste medbragt mad i de smukke omgivelser. Gæsterne udefra blev i sig selv et tilløbsstykke, da de lokale mødte op for at beundre køretøjerne og de fint påklædte damer og herrer.  
Kroen i Tranbjerg blev i slutningen af 1800-tallet et populært udflugtsmål. Fra Aarhus kørte folk i hestevogn til Tranbjerg og spiste medbragt mad i de smukke omgivelser. Gæsterne udefra blev i sig selv et tilløbsstykke, da de lokale mødte op for at beundre køretøjerne og de fint påklædte damer og herrer.  


Kroen blev bygget i 1885 af M. Hansen, som i forvejen havde købmandshandel i [[Borum]] og [[Lisbjerg]]. Efter tre år solgte han kroen til Østergaard, som opførte et lager i forlængelse af bygningen. Det var sandsynligvis også ham, der byggede krostalden til hestene, som beboere fra oplandet benyttede, når det skulle med toget.  
Kroen blev bygget i 1885 af M. Hansen, som i forvejen havde købmandshandel i [[Borum]] og [[Lisbjerg]]. Efter tre år solgte han kroen til Østergaard, som opførte et lager i forlængelse af bygningen. Det var sandsynligvis også ham, der byggede krostalden til hestene, som beboere fra oplandet benyttede, når de skulle med toget.  


Østergaard solgte kroen i 1914 til Laursen, som i 1924 solgte den til datteren Musse og hendes mand Jens P. Sørensen. De overtog senere Centralhotellet i [[Odder]]. Forskellige ejere har fulgt efter, blandt andre fik ægteparret Thorn, som overtog kroen i 1950, indført fest for de "unge på 40" og Tyrolerfester.
Østergaard solgte kroen i 1914 til Laursen, som i 1924 solgte den til datteren Musse og hendes mand Jens P. Sørensen. De overtog senere Centralhotellet i [[Odder]]. Forskellige ejere har fulgt efter, blandt andre fik ægteparret Thorn, som overtog kroen i 1950, indført fest for de "unge på 40" og Tyrolerfester.
Linje 48: Linje 48:
Som et resultat af at Odderbanen kom til Tranbjerg, blev der i 1888 opført et mejeri lige ved siden af banen. Det blev desuden koblet til banesporene, således at vare kunne fragtes til og fra med jernbanen. Mejeriet lukkede i 1941.
Som et resultat af at Odderbanen kom til Tranbjerg, blev der i 1888 opført et mejeri lige ved siden af banen. Det blev desuden koblet til banesporene, således at vare kunne fragtes til og fra med jernbanen. Mejeriet lukkede i 1941.


===Bageriet gav brød på bordet===
===Bageriet fik en stor betydning===
På Tranbjerg Hovedgade 36 ligger i dag en hvid ejendom. Den husede tidligere Tranbjergs første bagerforretning, der blev åbnet af Hans Sørensen i 1888. Bageriet var blot en af de virksomheder, som dukkede op i byen med Odderbanens indførelse. I bygningens kælder lå bageriet, mens den øverste del blev brugt til beboelse. Kroens mange besøgene gav også bageriet en god indtjening.   
På Tranbjerg Hovedgade 36 ligger i dag en hvid ejendom. Den husede tidligere Tranbjergs første bagerforretning, der blev åbnet af Hans Sørensen i 1888. Bageriet var blot en af de virksomheder, som dukkede op i byen med Odderbanens indførelse. I bygningens kælder lå bageriet, mens den øverste del blev brugt til beboelse. Kroens mange besøgene gav også bageriet en god indtjening.   


Linje 147: Linje 147:


[[Kategori: Byer & bydele]]
[[Kategori: Byer & bydele]]
[[Kategori: Sogne]]
[[Kategori: Kirker]]
[[Kategori: Håndværk & industri]]
[[Kategori: Trafik & transport]]
4.790

redigeringer