4.790
redigeringer
Studestalden: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
→Baggrundshistorie
Laura B. (diskussion | bidrag) No edit summary |
Laura B. (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
=== Kulturhistorisk beskrivelse=== | === Kulturhistorisk beskrivelse=== | ||
==== Baggrundshistorie ==== | ==== Baggrundshistorie ==== | ||
Umiddelbart uden for [[Mejlgades Port]] blev der i januar 1865 påbegyndt et byggeri af købmand og brændevinsbrænder Hans Henrik Lauritz Bering Liisberg. Byggeriet var en studestald beregnet til opstaldning af stude, der skulle opfedes af den bærme, der var restproduktet fra spritfabrikationen fra Liisbergs brændevinsbrænderi i [[Mejlgade 67-69]]. Bygningens loft var indrettet som lager, hvor foderet blev opbevaret. Stalden blev opført i gotisk stil efter tegning af arkitekt Carl Steinbrenner. Til byggeriet medgik 120.000 letbrændte og 38.000 hårdtbrændte mursten. | Umiddelbart uden for [[Mejlgades Port]] blev der i januar 1865 påbegyndt et byggeri af købmand og brændevinsbrænder [[Hans Henrik Lauritz Bering Liisberg (1815-1883)|Hans Henrik Lauritz Bering Liisberg]]. Byggeriet var en studestald beregnet til opstaldning af stude, der skulle opfedes af den bærme, der var restproduktet fra spritfabrikationen fra Liisbergs brændevinsbrænderi i [[Mejlgade 67-69]]. Bygningens loft var indrettet som lager, hvor foderet blev opbevaret. Stalden blev opført i gotisk stil efter tegning af arkitekt Carl Steinbrenner. Til byggeriet medgik 120.000 letbrændte og 38.000 hårdtbrændte mursten. | ||
[[Aarhus Stiftstidende]] fulgte opførelsen og kunne den 15. november 1865 berette, at rådmand H. Lissberg havde opført en studestald på den nordre side af byen ved vejen til [[Risskov]]. Avisen beskrev bygningen i rosende vendinger: ”Omendskjøndt dens Ydre er smukt, er det navnlig dens Indre, som interesserer baade ved den hensigtsmæssige Indretning og ved de 142 smukke Jernsøiler, som bære de lave Hvælvinger, og som danne Adskillelsen mellem Baasene for ligsaa mange Stude”. | [[Aarhus Stiftstidende]] fulgte opførelsen og kunne den 15. november 1865 berette, at rådmand H. Lissberg havde opført en studestald på den nordre side af byen ved vejen til [[Risskov]]. Avisen beskrev bygningen i rosende vendinger: ”Omendskjøndt dens Ydre er smukt, er det navnlig dens Indre, som interesserer baade ved den hensigtsmæssige Indretning og ved de 142 smukke Jernsøiler, som bære de lave Hvælvinger, og som danne Adskillelsen mellem Baasene for ligsaa mange Stude”. | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
Rådmand Liisbergs virksomhed blev opkøbt af [[De danske Spritfabrikker]] i 1881, og i 1895 virksomheden om tilladelse om at opføre endnu en stald til 103 kreaturer på området. Man havde dog modtaget en del klager over stanken, der kom fra møddingen, og efter noget tid blev byggeriet ikke til noget. Spritfabrikken byggede i stedet nogle studestalde på hjørnet af [[Aldersrovej]] og [[Otto Rudsgade]]. | Rådmand Liisbergs virksomhed blev opkøbt af [[De danske Spritfabrikker]] i 1881, og i 1895 virksomheden om tilladelse om at opføre endnu en stald til 103 kreaturer på området. Man havde dog modtaget en del klager over stanken, der kom fra møddingen, og efter noget tid blev byggeriet ikke til noget. Spritfabrikken byggede i stedet nogle studestalde på hjørnet af [[Aldersrovej]] og [[Otto Rudsgade]]. | ||
Opstaldningen af stude på Skovvejen 11 ophørte omkring 1917 og i tiden lige før og efter blev bygningen brugt til mange forskellige formål. [[Rasmus Otto Mønsted (1838-1916)|Otto Mønsted]] lejede blandt andet en del af stalden til lager for margarine til sin fabrik i en periode efter århundredeskiftet. | Opstaldningen af stude på Skovvejen 11 ophørte omkring 1917 og i tiden lige før og efter blev bygningen brugt til mange forskellige formål. [[Rasmus Otto Mønsted (1838-1916)|Otto Mønsted]] lejede blandt andet en del af stalden til lager for margarine til sin fabrik i en periode efter århundredeskiftet. | ||
==== Tidligere bebyggelse på matriklen==== | ==== Tidligere bebyggelse på matriklen==== | ||
