11.554
redigeringer
No edit summary |
|||
Linje 21: | Linje 21: | ||
I Beder gik udviklingen langsommere. Beder fik også en handelsgade, men den udviklede sig på landevejen ind mod Aarhus, separat fra stationsbygningen, og samtidigt var industrierne i Beder færre og mindre. Måske grundet de to byers forskellig udvikling har der historisk set fundet en rivalisering sted mellem Beder og Malling. | I Beder gik udviklingen langsommere. Beder fik også en handelsgade, men den udviklede sig på landevejen ind mod Aarhus, separat fra stationsbygningen, og samtidigt var industrierne i Beder færre og mindre. Måske grundet de to byers forskellig udvikling har der historisk set fundet en rivalisering sted mellem Beder og Malling. | ||
[[Fil:000276409 l.jpg|350px|thumb|right|[[Beder Gartner- og Havebrugsskole]] var sammen med [[Malling Landbrugsskole]] med til at præge udviklingen i [[Beder-Malling Kommune]]. Her fremviser nogle af skolens elever en blomstersol til den årlige blomsterudstillinger, der blev afholdt i september. Fotograf [[Børge Venge]], ca. 1955, Aarhus Stadsarkiv.]] | |||
=== Udviklingen efter 1900-tallet === | === Udviklingen efter 1900-tallet === | ||
Linje 30: | Linje 32: | ||
[[Odderbanen]], der før havde bragt udviklingen til især Malling, gjorde, at de nye parcelhusejere havde nemmere ved at bo i Beder eller Malling og arbejde inde i byen. Dermed er mange jobs forsvundet fra området, og mange af forretningerne har måttet dreje nøglen om. Odderbanen blev nedlagt i august 2016 for at ombygge banestrækningen til [[Letbanen]], der åbnede den 25. august 2018. | [[Odderbanen]], der før havde bragt udviklingen til især Malling, gjorde, at de nye parcelhusejere havde nemmere ved at bo i Beder eller Malling og arbejde inde i byen. Dermed er mange jobs forsvundet fra området, og mange af forretningerne har måttet dreje nøglen om. Odderbanen blev nedlagt i august 2016 for at ombygge banestrækningen til [[Letbanen]], der åbnede den 25. august 2018. | ||
== Sognerådsmedlemmer == | == Sognerådsmedlemmer == |