Mindebro: Forskelle mellem versioner

Mindebro (vis kildekode)

228 bytes tilføjet , 20. januar 2020

m

ingen redigeringsopsummering

9.515

redigeringer

@@ Linje 20: / Linje 20: @@
 Omkring 1850 mistede åhavnen - stykket fra Mindebro til Immervad, kaldet Kanalen - helt sin betydning. Havnen havde bredt sig omkring åens udløb.
-===Træbroer===
+=== Broernes opbygning ===
 De efterfølgende træbroer over åen ved [[Mindet]] var tit i så dårlig forfatning, at det gav alvorlige rystelser, når tungtlastede hestekøretøjer passerede på vej ind og ud af byen.
-Først i 1896 fik Aarhus en bro af cement, tegnet af [[Thorvald Hornemann]], der var havnens arkitekt. Arbejdet ved opførelsen af den nye Mindebro blev i samlet entreprise overdraget til murermestrene [[Magnus Nielsen]] og [[Alfred Petersen]] for 24.800 kr. Ved opførelsen afspærredes broen for kørende og ridende, mens der blev opført en midlertidig bro til passage for fodgængere.
+Først i 1896 fik Aarhus en bro af cement, tegnet af [[Thorvald Hornemann]], der var havnens arkitekt. Arbejdet ved opførelsen af den nye Mindebro blev i samlet entreprise overdraget til murermestrene [[Magnus Nielsen]] og [[Alfred Petersen]] for 24.800 kr. Ved opførelsen afspærredes broen for kørende og ridende, mens der blev opført en midlertidig bro til passage for fodgængere. Et halvt hundrede mænd arbejdede i to dage ved en udspændt monierbue hvortil der blev tilført 300 tønder cement og 14 kubikfavne grus. Det forekom at arbejdsmændene faldt i vandet ved arbejdet på den nye bro.
 Den nye bro var funktionel og nu forsynet med dekorationer - byvåben og fire gaslygter.