248
redigeringer
Labing: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
→Bygning og erhverv:
Jja (diskussion | bidrag) |
Jja (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
Byen består af 5 gårdkomplekser med i alt 28 bygninger, 10 beboelseshuse, 1 smedeværksted og 1 garage. Byen er klart landbrugsorienteret. | Byen består af 5 gårdkomplekser med i alt 28 bygninger, 10 beboelseshuse, 1 smedeværksted og 1 garage. Byen er klart landbrugsorienteret. | ||
I 1974 var kun en bygning opført senere end 30'erne og overhovedet ingen efter 1960. Dette er som anført siden ændret lidt. De enkelte gårdkomplekser består gennemgående af ret uensartede bygninger. Markante undtagelser er Bundgård med 3 jævntidige udlænger, opført efter brand i 1936 i tidstypisk yngre historicisme, samt [[Labinggård]], hvis imponerende udlænger i den egentlige gårdplan alle opførtes i slutningen af 1800-tallet og begyndelsen af 1900- | I 1974 var kun en bygning opført senere end 30'erne og overhovedet ingen efter 1960. Dette er som anført siden ændret lidt. De enkelte gårdkomplekser består gennemgående af ret uensartede bygninger. Markante undtagelser er Bundgård med 3 jævntidige udlænger, opført efter brand i 1936 i tidstypisk yngre historicisme, samt [[Labinggård]], hvis imponerende udlænger i den egentlige gårdplan alle opførtes i slutningen af 1800-tallet og begyndelsen af 1900-tallet af tilhuggede granitkvadere. | ||
Bebyggelsen er sammenhængende og stort set sluttet. Tyngdepunktet ligger på vejens nordside, hvor der er tydelig tendens til dobbeltrækkestruktur, men også på sydsiden er der bygget i dybden. [[Labingvej]]s nuværende, efter lineal trukne form skyldes en regulering omkring 1940. Før da havde bygaden et bugtet forløb, der bidrog til byens rumlige opdeling. Det nære samspil mellem bebyggelse og vejforløb, der er så karakteristisk for landsbyer, mangler nu. | Bebyggelsen er sammenhængende og stort set sluttet. Tyngdepunktet ligger på vejens nordside, hvor der er tydelig tendens til dobbeltrækkestruktur, men også på sydsiden er der bygget i dybden. [[Labingvej]]s nuværende, efter lineal trukne form skyldes en regulering omkring 1940. Før da havde bygaden et bugtet forløb, der bidrog til byens rumlige opdeling. Det nære samspil mellem bebyggelse og vejforløb, der er så karakteristisk for landsbyer, mangler nu. | ||
