3.232
redigeringer
LS (diskussion | bidrag) No edit summary |
LS (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
Linje 18: | Linje 18: | ||
Landsbyen ligger i bunden og lidt op ad sydskrænten af den dybt nedskårne Giber A-dal, der ved Fulden udvider sig til en bredde på ca. 300 m. Størsteparten af byen er placeret på fladt eller svagt kuperet land; bebyggelsen undgår den stejle Postbakke (Gribbjerg) ude i dalen. Mod syd er skrænten meget stejl; ovenfor ligger et svagt bølget plateau. Mod nord er overgangen adskilligt mindre markant, og terrænet er her stærkt kuperet. Hele landskabet er ved sin udformning, den slyngede å og ved de mange træer langs den og i smålunde og i levende hegn en fin ramme omkring byen, især som den præsenterer sig fra skrænterne mod syd. | Landsbyen ligger i bunden og lidt op ad sydskrænten af den dybt nedskårne Giber A-dal, der ved Fulden udvider sig til en bredde på ca. 300 m. Størsteparten af byen er placeret på fladt eller svagt kuperet land; bebyggelsen undgår den stejle Postbakke (Gribbjerg) ude i dalen. Mod syd er skrænten meget stejl; ovenfor ligger et svagt bølget plateau. Mod nord er overgangen adskilligt mindre markant, og terrænet er her stærkt kuperet. Hele landskabet er ved sin udformning, den slyngede å og ved de mange træer langs den og i smålunde og i levende hegn en fin ramme omkring byen, især som den præsenterer sig fra skrænterne mod syd. | ||
Skønt der ikke er særlig megen beplantning i landsbyen, fremtræder den alligevel ret markant, specielt med hensyn til træer, og helhedsvurderingen må således betegnes som fremtrædende. Trælinjen langs Giber Å er specielt positiv i en miljømæssig sammenhæng. Der kan afgrænses tre vandområder i landsbyen, to mindre damme, der ikke har nogen speciel miljømæssig værdi og Giber Å, der påvirker specielt den nordlige del af landsbyen i positiv retning. | |||
==== Bygninger og erhverv: ==== | ==== Bygninger og erhverv: ==== | ||
Linje 25: | Linje 25: | ||
==== Vejnet: ==== | ==== Vejnet: ==== | ||
De trafikale forhold er præget af Fuldenvej og Fulden Byvej, hvor den førstes vestlige del og den sidstes østlige del, må siges at væren en gennemgående bivej med nogen trafik. Det øvrige vejnet synes ret ringe befærdet. Det interne vejnets form er stjerneformet. Vejbelægningen er hovedsagelig asfalt, Fulden Byvej (vest) er dog grusbelagt. Fortove eksisterer ikke. | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Linje 36: | Linje 37: | ||
| Antal bygninger klassificeret som bevaringsværdige || 16 | | Antal bygninger klassificeret som bevaringsværdige || 16 | ||
|- | |- | ||
| Særkende for landsbyen || | | Særkende for landsbyen || Fulden besidder en lang række kvaliteter, der sikrer byen en høj placering på miljørangstigen. Det gælder terræn, der også internt har miljøpositiv virkning. Det gælder åen med den gamle bro, bevoksningen, de slyngede veje, og det gælder de relativt mange velholdte gamle bygninger. De har tid ligere især været beboet af landarbejdere med tilknytning til Moesgård. Ejerskiftet til nye sociale lag kommer til udtryk i udseendet af de gamle huse, men måske endnu mere i de nye, der er opført på gamles plads. I miljønegativ retning trækker en ret betydelig uvedkommende trafik rettet mod Fulden og omegn som turistmål. | ||
|} | |} | ||
redigeringer