3.232
redigeringer
LS (diskussion | bidrag) No edit summary |
LS (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
==== Geografi og bevoksning: ==== | ==== Geografi og bevoksning: ==== | ||
Den ligger i den østjyske israndslinies randzone i svagt kuperet terræn umiddelbart nord for det store øst-vestgående dalstrøg, der østover udgøres af Egå-tunneldalen. | Den ligger i den østjyske israndslinies randzone i svagt kuperet terræn umiddelbart nord for det store øst-vestgående dalstrøg, der østover udgøres af Egå-tunneldalen. | ||
Beplantningen må som helhed betegnes som ikke særlig fremtrædende, sepcielt i den ældre bydel er der kun få træer. | |||
==== Bygning og erhverv: ==== | ==== Bygning og erhverv: ==== | ||
Linje 20: | Linje 22: | ||
==== Vejnet: ==== | ==== Vejnet: ==== | ||
De trafikale forhold er karakteriseret af alle former for vejtyper er tilstede, således både hovedvej, gennemgående biveje og blinde eller lidet trafikerede biveje. Det interne vejnets form må for landsbyen som helhed betegnes som ugrenet og retlinet, medens den ældre bydel (syd for Viborgvej) hovedsagelig er karakteriseret ved et vejnet med ugrenet og slynget forløb. Vejbelægningen er hovedsagelig asfalt, men der findes dog enkelte grusveje jævnfør kort. Fortove er almindelige i den centrale bydel, men eksisterer herudover ikke. | |||
Linje 33: | Linje 36: | ||
| Antal bygninger klassificeret som bevaringsværdige || 1 | | Antal bygninger klassificeret som bevaringsværdige || 1 | ||
|- | |- | ||
| Særkende for landsbyen || | | Særkende for landsbyen || Mundelstrups indtryk som en landsby af lav miljøkvalitet skyldes en del af faktorer, blandt andet industrivirksomheder, manglende harmoni blandt landsbyens bygninger, men hovedsagelig de trafikale forhold. Man kan ikke forvente en betydelig forbedring i Mundelstrups miljø, mens hovedvejen skærer igennem landsbyen. | ||
|} | |} | ||
redigeringer