Stavtrup: Forskelle mellem versioner

Stavtrup (vis kildekode)

Versionen fra 15. okt. 2018, 11:27

2.098 bytes tilføjet , 15. oktober 2018

ingen redigeringsopsummering

LS

3.232

redigeringer

@@ Linje 2: / Linje 2: @@
 ==== Historie ====
+Stavtrup  Stby.  er  udviklet  i  den  afsides  liggende  nordlige  del  af   Stavtrup bymark.  Her  lå  i  hvert  fald  fra  slutningen  af  1700-tallet  enkeltgården  Bispe gård. Sydøst for denne  er  marken  inddelt  i  5  mindre  blokke,  der  igen  er  op splittet i  smalle  lodder  omtrent  som  åse  og  ag-re  før  udskiftningen.  Den  nord ligste blok ligger umiddelbart øst for Bi-spegård.  Mindst  1  af  "åsene"  var skovlodder, men i  øvrigt  var  det  ar-bejdskrævende  for  gårdene  at  udnytte  de fjerne, små og spredtliggende marker. Mange blev derfor solgt til husmænd/små håndværkere, der tog bolig på lodderne. Således skabtes  efterhånden  ved yderligere opdeling i den nordligste rektangulære blok og nærmeste omgivelser den bebyggelse, der prægede området omkring Mondrupsvej indtil 2. verdenskrig.  Med   åbningen   af   Hammel-banen   gennem   den    nordlige  del af Stavtrup bymark i 1902 indledtes  en  ny tid.  Stationen  blev  placeret  nær  søen  godt  1  km  nord  for   Stavtrup i fortsættelse af bebyggelsen omkring Mondrupsvej. Her lå en ret stor vifteformet	lod.    I   denne    udvikledes    i    de   første  år  1902   en   lille   stationsbybebyggelse med grundmønster udlagt efter loddens form,   der således har bestemt områdets plan. Derefter gik væksten som stationsby i stå. Det typiske funktionsudbud var derfor begrænset til en kolonialforretning og lidt småhåndværk. En vis beskeden videre vækst fandt dog sted, ved at byen med etablissementet Constantia en årrække var et vigtigt århusiansk forlystelsescentrum og ved at Arhus Kommunens Vandforsyning i begyndelsen af 20'erne opfør-te en pumpestation i udkanten af byen. Begge installationer havde beliggenheden nær Arhus som forudsætning. Af nogen betydning var også oprettelsen af et hvilehjem i 1928. Efter 2. verdens-krig er byen indgået i en 3. fase, hvorved den efter den seneste udvikling er omdannet til en bo-ligby for den storårhusianske befolkning. Dette kommer tydeligt til udtryk i parcelhuskvarteret ved "stationsbyen".
 ==== Beskrivelse i landsbyrapporten 1974 ====