3.232
redigeringer
LS (diskussion | bidrag) No edit summary |
LS (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
Linje 18: | Linje 18: | ||
'''Vejnet:''' | '''Vejnet:''' | ||
De trafikale forhold er præget af både gennemgående biveje og mindre trafikerede biveje. [[Langhøjvej]] og [[Anelystvej]] er ret trafikerede og har en del gennemgående trafik, medens de andre veje i landsbyen er noget mindre trafikerede. Det interne vejnets form er stjerneformet og giver en vis miljømæssig værdi ved dets slyngede forløb. Vejbelægningen er hovedsagelig asfalt og der eksisterer et enkelt fortov langs Anelystvej. | De trafikale forhold er præget af både gennemgående biveje og mindre trafikerede biveje. [[Langhøjvej]] og [[Anelystvej]] er ret trafikerede og har en del gennemgående trafik, medens de andre veje i landsbyen er noget mindre trafikerede. Det interne vejnets form er stjerneformet og giver en vis miljømæssig værdi ved dets slyngede forløb. Vejbelægningen er hovedsagelig asfalt og der eksisterer et enkelt fortov langs Anelystvej. | ||
{| class="wikitable" | |||
|- | |||
| År || 1974 | |||
|- | |||
| Indbyggertal || 118 | |||
|- | |||
| Antal bygninger || |- | |||
| Antal bygninger klassificeret som bevaringsværdige || 10 heraf to delvis fra 1700-tallet, alle i bindingsværk. | |||
|- | |||
| Særkende for landsbyen/miljøværdi || True indtager en relativt beskeden plads med hensyn til miljøværdi. Det hænger blandt andet sammen med, at et par af de miljøpositive bygninger ikke er sydlige fra offentlig vej. I sit anlæg er byen imidlertid højst bemærkelsesværdig. Forten er vel næsten bebygget, men ingen anden af kommunens landsbyer kan opvise en tilsvarende imponerende gårdkrans omkring den gamle byplads og et så tydeligt skel mellem de gamle gårde og fortens senere bebyggelse. Dette perfekte mønster kan imidlertid næppe bevares fremover. | |||
|} |
redigeringer