5.862
redigeringer
Kurt L (diskussion | bidrag) |
Hhoej (diskussion | bidrag) |
||
Linje 17: | Linje 17: | ||
=== På cykel i Ny Munkegade === | === På cykel i Ny Munkegade === | ||
Ny Munkegade kandiderer stærkt til betegnelse Aarhus´Alpe d’huez, og for 100 år siden vakte gadens stejle beskaffenhed også problemer for byens cyklister. I 1913 behandlede [[Aarhus Byråd]] flere gange en indstilling fra Politimester [[Bernt August Goll]] om at forbyde cykelkørsel på Ny Munkegades nederste del. Indstillingen kom efter gentagende ulykker med cyklister, som ikke nåede at bremse inden de ramte [[Nørre Allé]]. Borgmester [[ | Ny Munkegade kandiderer stærkt til betegnelse Aarhus´Alpe d’huez, og for 100 år siden vakte gadens stejle beskaffenhed også problemer for byens cyklister. I 1913 behandlede [[Aarhus Byråd]] flere gange en indstilling fra Politimester [[Bernt August Goll]] om at forbyde cykelkørsel på Ny Munkegades nederste del. Indstillingen kom efter gentagende ulykker med cyklister, som ikke nåede at bremse inden de ramte [[Nørre Allé]]. Borgmester borgmester [[Jakob Jensen (1858-1942)|Jakob Jensen]] mente dog, at ''”…Efterhånden kunde der blive saa mange Paabud, at man kunde risikere at blive mulkteret [idømt bøde], naar man færdedes paa Gaderne.”'' Ikke desto mindre blev indstillingen i vedtaget. | ||
=== Ny Munkegade 15 === | === Ny Munkegade 15 === |
redigeringer