812
redigeringer
TNK (diskussion | bidrag) No edit summary |
|||
Linje 20: | Linje 20: | ||
===Købstadsprivilegier og vokseværk=== | ===Købstadsprivilegier og vokseværk=== | ||
Aarhus modtog den 2. juli 1441 [[Århus købstads privilegium|købstadsprivilegier]] af Christoffer af Bayern. Det øgede byens vokseværk og i 1477 gav kong Christian 1. lov til, at voldanlæggene – der havde mistet deres militære betydning – måtte bebygges, og nye gader, Volden og Graven opstod. På [[Brobjerg]] blev der opført et karmeliterkloster (streng katolsk munkeorden) med kirke, og på hjørnet af [[Vestergade]] og [[Grønnegade]] byggedes en [[Skt. Karensgård]] til at huse pestramte indbyggere fra byen. Domkirken blev ligeledes moderniseret i gotisk stil og fik tilføjet det høje tårn. trods store lidelser i 1600 – tallet (krige, pest og ildebrande) var Aarhus i det 17. og 18. århundrede en ret betydelig handelsby, selvom der kun vides lidt om handlen. Dog vides det, at der blevet drevet handel på Norge, England, Spanien og Frankrig og selvfølgelig resten af Danmark | Aarhus modtog den 2. juli 1441 [[Århus købstads privilegium|købstadsprivilegier]] af Christoffer af Bayern. Det øgede byens vokseværk og i 1477 gav kong Christian 1. lov til, at voldanlæggene – der havde mistet deres militære betydning – måtte bebygges, og nye gader, Volden og Graven opstod. På [[Brobjerg]] blev der opført et karmeliterkloster (streng katolsk munkeorden) med kirke, og på hjørnet af [[Vestergade]] og [[Grønnegade]] byggedes en [[Skt. Karensgård]] til at huse pestramte indbyggere fra byen. Domkirken blev ligeledes moderniseret i gotisk stil og fik tilføjet det høje tårn. trods store lidelser i 1600 – tallet (krige, pest og ildebrande) var Aarhus i det 17. og 18. århundrede en ret betydelig handelsby, selvom der kun vides lidt om handlen. Dog vides det, at der blevet drevet handel på Norge, England, Spanien og Frankrig og selvfølgelig resten af Danmark. I 1769 havde byen ca. 3600 indbyggere. | ||
===Byen efter 1800-tallet=== | ===Byen efter 1800-tallet=== | ||
I 1800 var Aarhus den tredjestørste by i Jylland efter Randers og Aalborg, men så kom fremgangen efter at byen havde frigjort sig for hovedstadens og Altonas dominans. Altona var dengang en af de største danske havnebyer og er nu en bydel i Hamburg. I 1840 havde | I 1800 var Aarhus den tredjestørste by i Jylland efter Randers og Aalborg, men så kom fremgangen efter at byen havde frigjort sig for hovedstadens og Altonas dominans. Altona var dengang en af de største danske havnebyer og er nu en bydel i Hamburg. I 1840 havde Aarhus overhalet Randers og i 1850 også Aalborg, og derefter har den materielle fremgang været stadig voksende blandt andet ved en udvidelse af havne arealet (senest med Østhavnen) og det tiltagende jernbanenet. En jernbaneforbindelse blev åbnet mellem Aarhus og Randers i 1862, hvor også den første [[Aarhus Hovedbanegård|banegård]] blev indviet. Senere kom flere forbindelser til og den nuværende banegård, som er den tredje, blev indviet i 1929. Også i kulturel sammenhæng hævdede Aarhus sit ry som ”Jyllands hovedstad” ved dens mange institutioner såsom [[Aarhus Museum]] i 1877, [[Statsbiblioteket]] i 1902, mange højere læreanstalter, hospitalerne og et nyt [[Aarhus Teater|teater]] i 1900. | ||
Aarhus | I de senere år har Aarhus gennemgået en omfattende udvikling og forandring. Den såkaldte masterplan for Aarhus Havn bevirkede en udvidelsen af Østhavnen samt et frasalg af de gamle containerpiers, som er under forvandling til boligområdet [[Aarhus Ø|den nye havnefront]]. Også opførelsen af [[Aros Kunstmuseum|kunstmuseet ARoS]] og udbygningen af [[Moesgaard Museum]] vidner om dette. I 2012 havde [[Aarhus Kommune]] 314.887 indbyggere, hvilket gør, at byen lige befinder sig udenfor top 100 over de største byer i EU. | ||
==Se også== | ==Se også== |