11.873
redigeringer
Aarhus Hovedbanegård: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
→Den tredje banegårdsbygning
| Linje 17: | Linje 17: | ||
=== Den tredje banegårdsbygning === | === Den tredje banegårdsbygning === | ||
Også denne bygning blev hurtigt for trang og 45 år senere i 1929 åbnede den nuværende banegårdsbygning. Byggeriet af den nuværende banegårdsbygning i 1920’erne indgik i et større bygningsprojekt, som markant ændrede terrænet omkring banegården. Bygningerne omkring [[Banegårdspladsen]] blev revet ned og erstattet med nye, samtidig med at [[Park Allé]] blev etableret. Alle de nye bygninger blev udført i samme gule mursten og i samme højde, således at området i dag står som en harmonisk helhed. Selve banegårdsterrænet blev under ombygningen hævet med omkring fire meter, således at sporerne ligger under banegårdsbygningen. Det blev overarkitekt [[K.T. Seest]], som kom til at stå for den endelige plan for banegården, der blev bygget i nyklassicistisk stil. | Også denne bygning blev hurtigt for trang og 45 år senere i 1929 åbnede den nuværende banegårdsbygning. Byggeriet af den nuværende banegårdsbygning i 1920’erne indgik i et større bygningsprojekt, som markant ændrede terrænet omkring banegården. Bygningerne omkring [[Banegårdspladsen]] blev revet ned og erstattet med nye, samtidig med at [[Park Allé]] blev etableret. Alle de nye bygninger blev udført i samme gule mursten og i samme højde, således at området i dag står som en harmonisk helhed. Selve banegårdsterrænet blev under ombygningen hævet med omkring fire meter, således at sporerne ligger under banegårdsbygningen. Det blev overarkitekt [[K.T. Seest]], som kom til at stå for den endelige plan for banegården, der blev bygget i nyklassicistisk stil. | ||
