6.753
redigeringer
Hack Kampmann og Charles Ambts byplan: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
Hack Kampmann og Charles Ambts byplan (vis kildekode)
Versionen fra 23. jan. 2015, 13:58
, 23. januar 2015→Den anden byplan for Aarhus i 1898
| Linje 6: | Linje 6: | ||
Da [[Aarhus Byråd|Byrådet]] havde kasseret stadsingeniør Oscar Jørgensens udkast til den første byplan i byens historie, bad man efterfølgende bygningsinspektør [[Hack Kampmann]] og stadsingeniør [[Charles Ambt]], Københavns Kommune om at se på Jørgensens plan, hvilket de gjorde godt og grundigt. Resultatet var mere en ny end en revideret plan fremlagt i april 1898: ''”En del af Aarhus By og Marselisborg Jorder, udkast til bebyggelse m. m.”'' | Da [[Aarhus Byråd|Byrådet]] havde kasseret stadsingeniør Oscar Jørgensens udkast til den første byplan i byens historie, bad man efterfølgende bygningsinspektør [[Hack Kampmann]] og stadsingeniør [[Charles Ambt]], Københavns Kommune om at se på Jørgensens plan, hvilket de gjorde godt og grundigt. Resultatet var mere en ny end en revideret plan fremlagt i april 1898: ''”En del af Aarhus By og Marselisborg Jorder, udkast til bebyggelse m. m.”'' | ||
Kampmann og Ambt havde mere fokus på de åbne områder i byen, hvilket de også fik megen ros for såvel i datiden som i nutiden, omend nogle af Jørgensens idéer gik igen. Bl. a. havde man overtaget broen over banegraven mellem [[Mølleengen]] og [[Frederiksbjerg]], men nu som en rekreativ forbindelse til Fiskerhuset ved Aarhus Å nutidens tre broer. | Kampmann og Ambt havde mere fokus på de åbne områder i byen, hvilket de også fik megen ros for såvel i datiden som i nutiden, omend nogle af Jørgensens idéer gik igen. Bl. a. havde man overtaget broen over banegraven mellem [[Mølleengen]] og [[Frederiksbjerg]], men nu som en rekreativ forbindelse til [[Fiskerhuset]] ved [[Aarhus Å]] nutidens tre broer. | ||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
