11.557
redigeringer
Godsbanegården: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
No edit summary |
No edit summary |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
Aarhus Godsbanegård i [[Skovgårdsgade]] var en væsentlig forudsætning for Aarhus udvikling som et af landets vigtigste trafikale knudepunkter. Der skulle gå mere end 25 år fra de første tanker til det smukke og imponerende bygningskompleks endeligt blev indviet i 1923. | Aarhus Godsbanegård i [[Skovgårdsgade]] var en væsentlig forudsætning for Aarhus udvikling som et af landets vigtigste trafikale knudepunkter. Der skulle gå mere end 25 år fra de første tanker til det smukke og imponerende bygningskompleks endeligt blev indviet i 1923. | ||
Aarhus var mod slutningen af 1800-tallet i en rivende udvikling. Godsmængden var stærkt stigende og pladsforholdene på godsterrænet, der på den tid lå godt klemt inde mellem [[Aarhus Havn|havnen]] og [[Aarhus Hovedbanegård|hovedbanegården]], i dag [[rutebilstation]], blev efterhånden alt for trange. | Aarhus var mod slutningen af 1800-tallet i en rivende udvikling. Godsmængden var stærkt stigende og pladsforholdene på godsterrænet, der på den tid lå godt klemt inde mellem [[Aarhus Havn|havnen]] og [[Aarhus Hovedbanegård|hovedbanegården]], i dag [[Aarhus Rutebilstation|rutebilstation]], blev efterhånden alt for trange. | ||
===Mange års kamp for udflytning til Mølleengen=== | ===Mange års kamp for udflytning til Mølleengen=== | ||
