Ingerslevs Boulevard: Forskelle mellem versioner

Ingerslevs Boulevard (vis kildekode)

Versionen fra 1. jul. 2022, 10:32

1.211 bytes fjernet , 1. juli 2022

→‎Torvehandlen

Laura B.

4.790

redigeringer

@@ Linje 36: / Linje 36: @@
 Ved den vestlige del af boulevarden ser bybilledet dog meget anderledes ud. Her er det store ensartede beboelseskarreer, der dominerer. Mange af ejendommene er tegnet af prominente Aarhus-arkitekter blandt andre [[Axel Johannes Høeg-Hansen (1877-1947)|Axel Høeg-Hansen]], som også står bag beboelsesejendommene i [[Park Allé]] og [[Aarhus Idrætspark]].
-===Torvehandlen===
-Efter et andragende til byrådet fra [[Frederiksbjerg Handels- og Industriforening]] blev der 4. december 1902 givet tilladelse til ''”at der fra det kommende Foraar maatte finde Torvehandel Sted paa Ingerslevs Plads paa Købstadens sædvanlige Torvedage.”'' Den første torvehandel fandt sted 30. maj 1903 på Ingerslevs Plads og ikke ved Boulevarden, som tilfældet er det i dag.
-Ingerslevs Plads mellem Fjordsgades Skole, Teknisk Skole og ejendommene på Odensegade var de første mange år åbent uden trafikregulering. Dette skabte ofte kaotiske situationer i forbindelse med torvedage, når trafik skulle passere torvet.
-Først i forbindelse med byrådets budgetforhandlinger i 1952 blev det besluttet at flytte torvehandlen fra pladsen til den bilfri midterrabat på boulevarden. Til gengæld blev Ingerslevs Plads gravet op, og der blev anlagt underjordisk parkering på pladsen, så pladsen fik sit nuværende udseende. For at imødekomme torvehandlen blev midterarealet på boulevarden asfalteret ned til [[Vestergaards Gade]]. Samtidigt blev det påbudt fra politiets side at anlægge fodgængerovergange ud for både N.J. Fjordsgades Skole og Ingerslevs Boulevards Skole.
 ===Boulevardens udseende===