Godsbanegården

Da Aarhus' første jernbane blev indviet i 1862, placerede man godsbanen på det område, som i moderne tid og indtil videre huser Rutebilstationen. Men allerede i slutningen af 1800-tallet opstod der ønske hos Statsbanerne om at få en større godsbanegård og -terræn. Man havde kig på det store flade areal, som Mølleengen udgjorde syd for Aarhus Å.

Kort

Du kan her se den nutidige placering af Godsbanegården: Godsbanegården

Artikler

• Torben Aastrup om godsbanegårdens historie og betydning for datidens byplanlægning: 1896-12-00 Ewaldsbroen – som aldrig blev til noget