321
redigeringer
Kapsejlads på Aarhusbugten: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
m
ingen redigeringsopsummering
mNo edit summary |
|||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Kapsejlads-paa-Aarhusbugten-1866-carl-baagoe.jpg|350px|thumb|right| | [[Fil:Kapsejlads-paa-Aarhusbugten-1866-carl-baagoe.jpg|350px|thumb|right|Kapsejladsen på Aarhusbugten d. 29. august 1866, tegnet af Carl Baagø. Fra venstre: den engelske dommerbåd, dampskibet 'Pioneer' (ejet af overingeniør [[Frederick James Rowan|Fr.J. Rowan]]<ref>Danmarks Jernbanemuseum: "En personlig beretning om anlæggelsen af de første jernbaner i Jylland og på Fyn"[https://www.jernbanemuseet.dk/viden/banedok/en-personlig-beretning-om-anlaeggelsen-af-de-foerste-jernbaner-i-jylland-og-paa-fyn/]</ref>), 'Viking' (engelsk), 'Princess' (engelsk), 'Caroline' (dansk), 'Rover' (engelsk), 'Coquette' (dansk) og 'Viking' (norsk) samt passagerskibene 'Vidar' og 'Vigilant'.]] | ||
'''Kapsejlads''' har fundet sted på [[Aarhusbugten]], der har fungeret som en form for søsportsarena, siden 1866. | '''Kapsejlads''' har fundet sted på [[Aarhusbugten]], der har fungeret som en form for søsportsarena, siden 1866. | ||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
Den første kapsejlads på Aarhusbugten fandt sted onsdag den 29. august 1866, og havde været planlagt et lille års tid. Den blev blandt andet arrangeret af [[Johan Michael Andreas Müller|toldinspektør J.M.A. Müller]] fra Aarhus, overingeniør [[Frederick James Rowan|Fr.J. Rowan]] fra Randers og kaptajn [[Morten Chr. Gydesen v. Simesen|M. Simesen]] fra [[Ludvigsholm]]. | Den første kapsejlads på Aarhusbugten fandt sted onsdag den 29. august 1866, og havde været planlagt et lille års tid. Den blev blandt andet arrangeret af [[Johan Michael Andreas Müller|toldinspektør J.M.A. Müller]] fra Aarhus, overingeniør [[Frederick James Rowan|Fr.J. Rowan]] fra Randers og kaptajn [[Morten Chr. Gydesen v. Simesen|M. Simesen]] fra [[Ludvigsholm]]. | ||
[[Fil:000481796 l.jpg|350px|thumb|right|Kapsejlads på Aarhusbugten iagttages af publikum på Kystpromenaden ved Aarhus Lystbådehavn. Fotograf Børge Venge, 1954, Aarhus Stadsarkiv.]] | [[Fil:000481796 l.jpg|350px|thumb|right|Kapsejlads på Aarhusbugten iagttages af publikum på Kystpromenaden ved Aarhus Lystbådehavn. Fotograf Børge Venge, 1954, Aarhus Stadsarkiv.]] | ||
Kapsejladsen blev delt op i fem forskellige, hvori man kunne vinde forskellige præmier. De forskellige løb var for 1) lystfartøjer, 2) alle slags sejlbåde af max. 45 fods længde, 3) sejlbåde fra 20 til 25 fods længde, 4) sejlbåde under 20 fod og 5) robåde. I sidstnævnte var der en tre præmier til den første båd af tre forskellige tyer, der kom først ind over målstregen; den første robåd med fire årer, den første robåd med to årer og den første robåd med to årer, der blev roet af kun én mand. Dommeren af hele begivenheden blev bestemt af udvalget for kapsejladsen til at være kaptajnløjtnant Jean Tuxen, som også havde været kampdommer i den rent danske kapsejlads i Nyborg d. 2. juli 1866. | |||
Kapsejladsen kunne overværes fra kajen på [[Aarhus Havn]], men der blev også sørget for at dampskibene ''Vigilant'' og ''Vidar'' tog publikummere med ud på vandet. Hele dagen bød vejret dog på øsende regn, men det afholdt ikke et stort antal mennesker i at møde op og følge med. Med regnen fulgte en frisk østenvind, som til gengæld var gunstig for sejlerne. | Kapsejladsen kunne overværes fra kajen på [[Aarhus Havn]], men der blev også sørget for at dampskibene ''Vigilant'' og ''Vidar'' tog publikummere med ud på vandet. Hele dagen bød vejret dog på øsende regn, men det afholdt ikke et stort antal mennesker i at møde op og følge med. Med regnen fulgte en frisk østenvind, som til gengæld var gunstig for sejlerne. | ||
