Aarhus Fragtmandscentral: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
Maja1293 (diskussion | bidrag) No edit summary |
Maja1293 (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
Fragtmandscentralens beliggenhed ved Havn og jernbane betød gunstige tilkørselsforhold efter Toldbodgade blev udvidet og gennemførselen af [[Sønder Allé]] til Toldbodgade. | Fragtmandscentralens beliggenhed ved Havn og jernbane betød gunstige tilkørselsforhold efter Toldbodgade blev udvidet og gennemførselen af [[Sønder Allé]] til Toldbodgade. | ||
== | == Aarhus Fragtmandscentral på AarhusArkivet == | ||
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Aarhus+Fragtmandscentral Aarhus Fragtmandscentral]}} | |||
== Litteratur og kilder == | |||
* Aarhus gennem Tiderne, Bind 4 | * Aarhus gennem Tiderne, Bind 4 | ||
Versionen fra 19. apr. 2022, 14:18
Aarhus Fragtmandscentral blev etableret, fordi en række fragtmænd i 1933 sluttede sig sammen i foreningen Aarhus Fragtmandscentral A/S og opførte i den forbindelse en Fragtbilstation i Toldbodgade tæt på Aarhus Havn. Stationen blev taget i anvendelse i 1935.
Fragtmandscentralens beliggenhed ved Havn og jernbane betød gunstige tilkørselsforhold efter Toldbodgade blev udvidet og gennemførselen af Sønder Allé til Toldbodgade.
Aarhus Fragtmandscentral på AarhusArkivet
|
Søg billeder og kilder på AarhusArkivet
|
Litteratur og kilder
- Aarhus gennem Tiderne, Bind 4
