4.790
redigeringer
Aarhus Rutebilstation: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
TNK (diskussion | bidrag) |
Laura B. (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
< | <div class="tright">{{#display_map: | ||
56.151877, 10.208407~[[Aarhus Rutebilstation]]; | |||
|width=378 | |||
|height=200 | |||
|zoom=11 | |||
|center=56.151877, 10.208407 | |||
|align=right | |||
}}</div> | |||
} | |||
</ | |||
I 1923 blev den første rutebilstation indrettet i henholdsvis [[Rosensgade]] 28 og [[Graven]] 19. På grund af den trange plads i midtbyen blev rutebilstationen dog allerede flyttet til sin nuværende placering på [[Amtmandstoften]] i 1929. Siden 1999 har det været planen at flytte stationen til en rampe bagved [[Aarhus Hovedbanegård]]. | I 1923 blev den første rutebilstation indrettet i henholdsvis [[Rosensgade]] 28 og [[Graven]] 19. På grund af den trange plads i midtbyen blev rutebilstationen dog allerede flyttet til sin nuværende placering på [[Amtmandstoften]] i 1929. Siden 1999 har det været planen at flytte stationen til en rampe bagved [[Aarhus Hovedbanegård]]. | ||
| Linje 65: | Linje 63: | ||
I forbindelse med den socialdemokratiske regerings tilbud om 25 mio. til at styrke den kollektive trafik i 1999 vedtog byrådet projektet ”dækket”, hvor den fremtidige rutebilstation skal ligge bag posthuset på en platform i niveau med banegårdshallen. I nullerne trak den borgerlige regering løftet om støtte tilbage, så projektet måtte finansieres ved salg af byggegrunde. I helhedsplanen ”perlekæden” fra 2012 planlægges en tæt bebyggelse af området med udvidelse af [[Bruuns Galleri]] ovenpå den planlagte busterminal. Al ind- og udkørsel skal via en rampe til Ny Banegårdsgade, hvor trafikken derfor indskrænkes. Denne plan har dog også været på standby, indtil man ved, om banegårdshallen skal hæves i forbindelse med elektrificeringen af banenettet. | I forbindelse med den socialdemokratiske regerings tilbud om 25 mio. til at styrke den kollektive trafik i 1999 vedtog byrådet projektet ”dækket”, hvor den fremtidige rutebilstation skal ligge bag posthuset på en platform i niveau med banegårdshallen. I nullerne trak den borgerlige regering løftet om støtte tilbage, så projektet måtte finansieres ved salg af byggegrunde. I helhedsplanen ”perlekæden” fra 2012 planlægges en tæt bebyggelse af området med udvidelse af [[Bruuns Galleri]] ovenpå den planlagte busterminal. Al ind- og udkørsel skal via en rampe til Ny Banegårdsgade, hvor trafikken derfor indskrænkes. Denne plan har dog også været på standby, indtil man ved, om banegårdshallen skal hæves i forbindelse med elektrificeringen af banenettet. | ||
==Aarhus Rutebilstation på AarhusArkivet == | |||
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?locations=122002 Aarhus Rutebilstation]}} | |||
== Kilder == | == Kilder == | ||
