9.515
redigeringer
Skt. Clemens Bro: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
No edit summary |
|||
| Linje 45: | Linje 45: | ||
=== Konstruktionen === | === Konstruktionen === | ||
Selve brokonstruktionen bestod af svære jernsøjler og to gennemløbende pladejernsdragere, som hvilede på to støttemure. Ved broens udførsel blev der også lagt vægt på det æstetiske, og den kongelige bygningsinspektør arkitekt [[Vilhelm Theodor Walther (1819-1892)|Th. Walther]] blev udpeget til at stå for udarbejdelsen af detailtegningerne til broens jernkonstruktioner. Jernsøjlerne blev udsmykket med hjørnepilastre, profilerede baser og knopkapitaler. Rækværket blev udført i smedejern med Skt. Clemens anker indlagt, mens der på hvert brohoved stod en femarmet kandelaber. | |||
Selve brokonstruktionen bestod af svære jernsøjler og to gennemløbende pladejernsdragere, som hvilede på to støttemure. Ved broens udførsel blev der også lagt vægt på det æstetiske, og den kongelige bygningsinspektør arkitekt [[Vilhelm Theodor Walther (1819-1892)|Th. Walther]] blev udpeget til at stå for udarbejdelsen af detailtegningerne til broens jernkonstruktioner. | |||
Jernsøjlerne blev udsmykket med hjørnepilastre, profilerede baser og knopkapitaler. Rækværket blev udført i smedejern med Skt. Clemens anker indlagt, mens der på hvert brohoved stod en femarmet kandelaber. | |||
Under broen blev bygget en lavbro til fodgængere fra Ågade til Fiskergade. Denne bro blev indviet den 23. maj 1884, men havde dog ikke højbroens fine detaljer. Lavbroen måtte lade livet i 1939, da man dækkede åen til. | Under broen blev bygget en lavbro til fodgængere fra Ågade til Fiskergade. Denne bro blev indviet den 23. maj 1884, men havde dog ikke højbroens fine detaljer. Lavbroen måtte lade livet i 1939, da man dækkede åen til. | ||
=== Udskiftning og renovering === | === Udskiftning og renovering === | ||
Omkring 1983 stod afdelingsarkitekt ved [[Stadsarkitektens Kontor]] Ole Østergaard og ingeniørfirmaet Carl Bro A/S bag udskiftningen af den 100 år gamle bro, som var blevet slidt og rusten og ikke længere kunne klare belastning. De gamle jernkonstruktioner i broen blev udskiftet med beton- og stålsøjler, mens de oprindelige støttemure blev bevaret. Området under broen blev gjort mere attraktivt, og broen fik samtidig et nyt rækværk designet af Finn Sködt, der også har designet kalligrammerne på [[Jægergården|Jægergårdens]] facade. Broens nuværende azobétræbelægning kom først til i 2002 og var de første par år årsag til megen diskussion på grund af træets glatte overflade. Ved [[Fritlægningen af Aarhus Å|fritlægningen]] af åen blev lavbroen under broen genetableret, således at Skt. Clemens Bro igen i dag fremstår som en dobbeltbro. | Omkring 1983 stod afdelingsarkitekt ved [[Stadsarkitektens Kontor]] Ole Østergaard og ingeniørfirmaet Carl Bro A/S bag udskiftningen af den 100 år gamle bro, som var blevet slidt og rusten og ikke længere kunne klare belastning. De gamle jernkonstruktioner i broen blev udskiftet med beton- og stålsøjler, mens de oprindelige støttemure blev bevaret. Området under broen blev gjort mere attraktivt, og broen fik samtidig et nyt rækværk designet af Finn Sködt, der også har designet kalligrammerne på [[Jægergården|Jægergårdens]] facade. Broens nuværende azobétræbelægning kom først til i 2002 og var de første par år årsag til megen diskussion på grund af træets glatte overflade. Ved [[Fritlægningen af Aarhus Å|fritlægningen]] af åen blev lavbroen under broen genetableret, således at Skt. Clemens Bro igen i dag fremstår som en dobbeltbro. | ||
=== Skt. Clemens Broens iøjnefaldende ejendomme === | |||
I hver af broens hjørner står markante ejendomme, ligesom massive ejendomme har sat sit præg på broen fra hver side af det midterste plateau. | |||
* [[Rømerhus]] i det nordvestlige hjørne. | |||
* [[Wormhus]] i det nordøstlige hjørne. | |||
* [[Ankerhus]] i det sydøstlige hjørne. | |||
* [[Søndergade 2]] i det sydvestlige hjørne. | |||
* [[Bropalæ]] midtfor sydvest. | |||
* [[Clemensborg]] midtfor nordøst. | |||
=== Se også === | === Se også === | ||
| Linje 61: | Linje 77: | ||
== Litteratur og Kilder == | == Litteratur og Kilder == | ||
*N.J. Israelsen, Skt. Clemens Bro, Århus-årbog 1982, Århus Byhistorisk Udvalg, Universitetsforlaget i Aarhus 1982 | * N.J. Israelsen, Skt. Clemens Bro, Århus-årbog 1982, Århus Byhistorisk Udvalg, Universitetsforlaget i Aarhus 1982 | ||
*''Århus - Dengang og nu'', Århus byhistoriske Udvalg, Universitetsforlaget i Aarhus, 1971 | * ''Århus - Dengang og nu'', Århus byhistoriske Udvalg, Universitetsforlaget i Aarhus, 1971 | ||
*Peter Nielsen, Sejr i Stiften – En citatbibliografi, Emanuels Sejrs Mindefond 1989 | * Peter Nielsen, Sejr i Stiften – En citatbibliografi, Emanuels Sejrs Mindefond 1989 | ||
*Red. Ib Gejl, Århus – Byens historie 1870-1945, bind 3, Århus Byhistoriske Udvalg, 1998 | * Red. Ib Gejl, Århus – Byens historie 1870-1945, bind 3, Århus Byhistoriske Udvalg, 1998 | ||
*Sigvard Preben Skov, "''Bystyre 1837-1919''" i ''Aarhus gennem Tiderne'', Nyt Nordisk Forlag, Arnold Busk, 1940 | * Sigvard Preben Skov, "''Bystyre 1837-1919''" i ''Aarhus gennem Tiderne'', Nyt Nordisk Forlag, Arnold Busk, 1940 | ||
*Aarhus Byråds Forhandlinger 22. februar 1872, 5. maj 1881, 17. november 1881 | * Aarhus Byråds Forhandlinger 22. februar 1872, 5. maj 1881, 17. november 1881 | ||
*Fode, Henrik, Århus Å: natur og mennesker. [1. oplag]. Århus: Århus Byhistoriske Fond, 2009 | * Fode, Henrik, Århus Å: natur og mennesker. [1. oplag]. Århus: Århus Byhistoriske Fond, 2009 | ||
*Aarhus Amtstidende (1866-1965), 23. april 1870, s.3 | * Aarhus Amtstidende (1866-1965), 23. april 1870, s.3 | ||
*Aarhus Amtstidende (1866-1965), 5. oktober 1881, s.2 | * Aarhus Amtstidende (1866-1965), 5. oktober 1881, s.2 | ||
[[Kategori: Ejendomme & bygningsværker]] | [[Kategori: Ejendomme & bygningsværker]] | ||
[[Kategori: Gader & veje]] | [[Kategori: Gader & veje]] | ||
[[Kategori: Trafik & transport]] | [[Kategori: Trafik & transport]] | ||
