Anonym

Møllevangs Allé: Forskelle mellem versioner

Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
mNo edit summary
No edit summary
Linje 17: Linje 17:
Nye sidegader til Møllevangs Allé på strækningen mellem Brendstrupvej og Trøjborgvej fik i 1930 navnene: [[Nordøgade]], [[Færøgade]], [[Sandøgade]], [[Østerøgade]], [[Vaagøgade]] og [[Strømøgade]].
Nye sidegader til Møllevangs Allé på strækningen mellem Brendstrupvej og Trøjborgvej fik i 1930 navnene: [[Nordøgade]], [[Færøgade]], [[Sandøgade]], [[Østerøgade]], [[Vaagøgade]] og [[Strømøgade]].


Grundlaget for etableringen af Møllevangs Allé på strækningen mellem Katrinebjervej og Brendstrupvej opstod efter den private udstykning af matr. nr 103 og 113 af [[Aarhus Købstads Markjorder]]. Vejen blev således benytte som almindelig privat boligvej, og lå i slutningen af 1950'erne hen som jord-og slaggevej. Aarhus Kommune bidrog en overgang til vedligeholdelsen af vejen fordi trambusserne benyttede vejen, men det gjorde ikke vejen til offentlig vej. I matriklen var vejen udlagt med en bredde 30m, men i 1950'erne var vejen kun benyttet som jord-og slagge vej i ca. 10m bredde. I april 1951 ønskede en del grundejere på denne strækning vejstykket regulere og istandsat, og efter kommunen udarbejde et overslag for arbejdet sattes det i bero da ikke over halvdelen af grundejerne ønskede at arbejdet gennemførtes efter dette overslag. I 1956 besluttedes det fra kommunens side at blokere vejen for lastvognskørsel på anmodning fra grundejerne.  
Grundlaget for etableringen af Møllevangs Allé på strækningen mellem Katrinebjervej og Brendstrupvej opstod efter den private udstykning af matr. nr 103 og 113 af [[Aarhus Købstads Markjorder]]. Vejen blev således benyttet som almindelig privat boligvej, og lå i slutningen af 1950'erne hen som jord-og slaggevej. Aarhus Kommune bidrog en overgang til vedligeholdelsen af vejen fordi trambusserne benyttede vejen, men det gjorde ikke vejen til offentlig vej. I matriklen var vejen udlagt med en bredde 30m, men i 1950'erne var vejen kun benyttet som jord-og slagge vej i ca. 10m bredde. I april 1951 ønskede en del grundejere på denne strækning vejstykket regulere og istandsat, og efter kommunen udarbejde et overslag for arbejdet sattes det i bero da ikke over halvdelen af grundejerne ønskede at arbejdet gennemførtes efter dette overslag. I 1956 besluttedes det fra kommunens side at blokere vejen for lastvognskørsel på anmodning fra grundejerne.  


=== Adresser og Ejendomme ===
=== Adresser og Ejendomme ===