9.451
redigeringer
No edit summary |
No edit summary |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
Møllevangs Allé blev navngivet i maj 1933, efter at stadsingeniør [[Axel Jørgensen Rambøll (1882-1950)|Rambøll]] overfor [[Aarhus Byråd]] foreslog at omdøbe Strømøgade og dennes forlængelse over [[Dybkjær|Dybkjær Mark]] nord for [[Brendstrupvej]] til Møllevangs Allé. Forslaget blev tiltrådt af [[Udvalget for Byens Udvidelse og Bebyggelse]] og senere af Aarhus Byråd. | Møllevangs Allé blev navngivet i maj 1933, efter at stadsingeniør [[Axel Jørgensen Rambøll (1882-1950)|Rambøll]] overfor [[Aarhus Byråd]] foreslog at omdøbe Strømøgade og dennes forlængelse over [[Dybkjær|Dybkjær Mark]] nord for [[Brendstrupvej]] til Møllevangs Allé. Forslaget blev tiltrådt af [[Udvalget for Byens Udvidelse og Bebyggelse]] og senere af Aarhus Byråd. | ||
Tanken med et større vejanlæg imellem Viborgvej og den ydre ringgade ved [[Stockholmsgade]] stammede fra en i 1919 afholdt byplankonkurrence om udviklingen af byens yderdistrikter nord for åen. Der blev dengang forudset en bredde på 30m, og denne bredde | Tanken med et større vejanlæg imellem Viborgvej og den ydre ringgade ved [[Stockholmsgade]] stammede fra en i 1919 afholdt byplankonkurrence om udviklingen af byens yderdistrikter nord for åen. Der blev dengang forudset en bredde på 30m, og denne bredde blev gennem en lang årrække respekteret ved tilrettelægningen af de tilstødende arealers udnyttelse. | ||
På de af kommunen ejede arealer mellem Viborgvej og [[Katrinebjergvej]] lod Aarhus Byråd i tidsrummet 1945-50 Møllevangs Allé anlægge mellem [[Fuglebakkevej]] og Katrinebjergvej i 15m bredde med 7,5m brede grønne rabatter på hver side. I 1946 anlagdes en strækning af Møllevangs Allé fra Fuglebakkevej 220m mod syd, men kun i halv bredde med 5,5m kørebane og et brudt flisefortov langs [[Møllevangsskolen]]s vestside, hen til skolens sydlige indgang. Syd for den anlagte smalle strækning af Møllevangs Allé var vejarealer i starten af 1960'erne endnu ikke anlagt. | På de af kommunen ejede arealer mellem Viborgvej og [[Katrinebjergvej]] lod Aarhus Byråd i tidsrummet 1945-50 Møllevangs Allé anlægge mellem [[Fuglebakkevej]] og Katrinebjergvej i 15m bredde med 7,5m brede grønne rabatter på hver side. I 1946 anlagdes en strækning af Møllevangs Allé fra Fuglebakkevej 220m mod syd, men kun i halv bredde med 5,5m kørebane og et brudt flisefortov langs [[Møllevangsskolen]]s vestside, hen til skolens sydlige indgang. Syd for den anlagte smalle strækning af Møllevangs Allé var vejarealer i starten af 1960'erne endnu ikke anlagt. |