Forside: Forskelle mellem versioner

Forside (vis kildekode)

Versionen fra 17. maj 2023, 08:22

154 bytes fjernet , 17. maj 2023

ingen redigeringsopsummering

JanneMarieBarslev

Administratorer

11.873

redigeringer

@@ Linje 6: / Linje 6: @@
 {| width="100%"
 |-
-| class="portal-column-left-wide" valign="top" | <h2>[[Skt. Clemens Bro|Ugens wikiartikel: Skt. Clemens Bro bandt byen sammen]]</h2>
+| class="portal-column-left-wide" valign="top" | <h2>[[Frederiksbroen (ved Immervad)|Ugens wikiartikel: Frederiksbroen ved åen forsvandt – og kom igen]]</h2>
-[[Fil:Skt. Clemens Bro 1905.jpg|centre|500px|thumb]]
+[[Fil:Frederiksbroen.jpg|centre|500px|thumb]]
-Før 1862 lå Aarhus’ absolutte centrum omkring [[Store Torv]]. I 1862 kom jernbanen til Aarhus og byens nye [[Aarhus Hovedbanegård|hovedbanegård]] blev opført i den allersydligste del af byen. Ejendomme, hoteller og butikker skød hurtigt frem omkring den nyanlagte banegård, og et nyt bycentrum opstod på ganske få år. [[Skt. Clemens Bro]] er opkaldt efter Aarhus' skytshelgen Sankt Clemens, og danner passage imellem gaderne [[Søndergade]] og [[Skt. Clemens Torv]]. Skt. Clemens Bro blev opført i 1880'erne som et bindeled mellem den gamle bydel ved Store Torv og den nye bydel ved banegården.
+Frederiksbroen eller Frederiks Bro ligger ved [[Immervad]]. Det var den første bro, der blev bygget over [[Aarhus Å]], og den spillede dermed en stor rolle for byens udvikling. Det var nemlig her trafikken mellem nord og syd blev forbundet, og broen skabte derfor en større og bedre sammenhæng i byen. Som resultat opstod et driftigt købstadsmiljø rundet om broen, hvor købmandsgårde og fabrikker lå side om side.
-[[Skt. Clemens Bro|Læs mere om Skt. Clemens Bro]]
+[[Frederiksbroen (ved Immervad)|Læs mere om Frederiksbroen]]
 | class="portal-column-right-narrow" valign="top" | <h2>Seneste artikler</h2>