9.515
redigeringer
mNo edit summary |
mNo edit summary |
||
Linje 16: | Linje 16: | ||
Ved en ekspropriations- og forligsforretning 3. dec. 1942 opnåedes enighed om beløbsstørrelsen for erstatning for afgivelse af arealer fra Lisbjerggårdens marker til udvidelse og regulering af Søftenvejen. Beløbet fastsattes til 1716 kr, og senere ved en ny ekspropriationsaftale i april 1945 fik gårdejer Jens Møller Sommer yderligere 4000 kr. i erstatning for ekspropriation til Søftenvejens udvidelse. Det var sognerådet i [[Hasle-Skejby-Lisbjerg Kommune]] der 9. april 1945 besluttede at ekspropriere visse arealer af strækningen fra Lisbjerggården til kommuneskellet. | Ved en ekspropriations- og forligsforretning 3. dec. 1942 opnåedes enighed om beløbsstørrelsen for erstatning for afgivelse af arealer fra Lisbjerggårdens marker til udvidelse og regulering af Søftenvejen. Beløbet fastsattes til 1716 kr, og senere ved en ny ekspropriationsaftale i april 1945 fik gårdejer Jens Møller Sommer yderligere 4000 kr. i erstatning for ekspropriation til Søftenvejens udvidelse. Det var sognerådet i [[Hasle-Skejby-Lisbjerg Kommune]] der 9. april 1945 besluttede at ekspropriere visse arealer af strækningen fra Lisbjerggården til kommuneskellet. | ||
Gårdejer Jens Møller Sommer solgte i 1964 Lisbjerggaard med sit 34 ha store areal (6.180 m2) til Aarhus Kommune for 595.000 kr. Aarhus Kommune havde forinden opkøbt matr. 11, som Lisbjerggårds matrikel grænsede op til. Kommunen overtog gårdens gode solide bygninger herunder et rummeligt og moderniseret stuehus den 1. marts 1964. | Gårdejer Jens Møller Sommer solgte i 1964 Lisbjerggaard med sit 34 ha store areal (6.180 m2) til [[Aarhus Kommune]] for 595.000 kr. Aarhus Kommune havde forinden opkøbt matr. 11, som Lisbjerggårds matrikel grænsede op til. Kommunen overtog gårdens gode solide bygninger herunder et rummeligt og moderniseret stuehus den 1. marts 1964. | ||
I 1969 forespurgte [[Århus Skytteforening]] om muligheden for at anlægge en skydebane på markerne ved matr. 21a ved Lisbjerggard. Stadsingeniørens Kontor kunne ikke anbefale nyopførelsen af et skydebaneanlæg, da det ville komme i modstrid med en tinglyst fredningsplan, hvor også den kommende østjyske motorvej ville krydse dette sted. Magistratens 2. afdeling v. [[Olaf Peder Christensen (1928-2012)|Olaf P. Christensen]] afviste derfor anmodningen. I stedet henvistes til skydemulighederne ved banen på [[Vestereng]]. | I 1969 forespurgte [[Århus Skytteforening]] om muligheden for at anlægge en skydebane på markerne ved matr. 21a ved Lisbjerggard. Stadsingeniørens Kontor kunne ikke anbefale nyopførelsen af et skydebaneanlæg, da det ville komme i modstrid med en tinglyst fredningsplan, hvor også den kommende østjyske motorvej ville krydse dette sted. Magistratens 2. afdeling v. [[Olaf Peder Christensen (1928-2012)|Olaf P. Christensen]] afviste derfor anmodningen. I stedet henvistes til skydemulighederne ved banen på [[Vestereng]]. |