Beder-Malling Kommune: Forskelle mellem versioner

m
Text replacement - "↵== Se også ==" to " === Se også ==="
No edit summary
m (Text replacement - "↵== Se også ==" to " === Se også ===")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 16: Linje 16:


=== Udviklingen før 1900-tallet ===
=== Udviklingen før 1900-tallet ===
Langt de fleste af kommunens indbyggere har, siden de første bebyggelser blev etableret i 1100-tallet, været beskæftiget inden for landbruget – enten på egen gård, som husmænd for lokale gårdmænd eller senere som daglejere ved hovedgårdene [[Vilhelmsborg]] eller [[Moesgård]], der lå i nabokommunen [[Mårslet Kommune|Mårslet]]. Andre fandt også arbejde som skovarbejdere. I 1767 var de fleste gårde i de to sogne fæstegårde under baroniet Vilhelmsborg, der også ejede både Beder og Malling Kirke. Dermed ejede herremanden på Vilhelmsborg, [[Vilhelm Marselis|baron Güldencrone]], praktisk talt både [[Mårslet Sogn|Mårslet]], Beder og Malling sogne.
Langt de fleste af kommunens indbyggere har, siden de første bebyggelser blev etableret i 1100-tallet, været beskæftiget inden for landbruget – enten på egen gård, som husmænd for lokale gårdmænd eller senere som daglejere ved hovedgårdene [[Vilhelmsborg]] eller [[Moesgård]], der lå i nabokommunen [[Mårslet Kommune|Mårslet]]. Andre fandt også arbejde som skovarbejdere. I 1767 var de fleste gårde i de to sogne fæstegårde under baroniet Vilhelmsborg, der også ejede både Beder og Malling Kirke. Dermed ejede herremanden på Vilhelmsborg, baron [[Vilhelm Marselis Güldencrone (1645-1683)]], praktisk talt både [[Mårslet Sogn|Mårslet]], Beder og Malling sogne.


I 1884 kom jernbanen både til Beder og Malling, da kommunen finansierede anlæggelsen af de to stationsbygninger. Malling udviklede sig hurtigt til en klassisk stationsby med et driftigt miljø omkring den nyopførte stationsbygning, og der blev etableret flere større industrier.  
I 1884 kom jernbanen både til Beder og Malling, da kommunen finansierede anlæggelsen af de to stationsbygninger. Malling udviklede sig hurtigt til en klassisk stationsby med et driftigt miljø omkring den nyopførte stationsbygning, og der blev etableret flere større industrier.  
Linje 33: Linje 33:
[[Odderbanen]], der før havde bragt udviklingen til især Malling, gjorde, at de nye parcelhusejere havde nemmere ved at bo i Beder eller Malling og arbejde inde i byen. Dermed er mange jobs forsvundet fra området, og mange af forretningerne har måttet dreje nøglen om. Odderbanen blev nedlagt i august 2016 for at ombygge banestrækningen til [[Letbanen]], der åbnede den 25. august 2018.
[[Odderbanen]], der før havde bragt udviklingen til især Malling, gjorde, at de nye parcelhusejere havde nemmere ved at bo i Beder eller Malling og arbejde inde i byen. Dermed er mange jobs forsvundet fra området, og mange af forretningerne har måttet dreje nøglen om. Odderbanen blev nedlagt i august 2016 for at ombygge banestrækningen til [[Letbanen]], der åbnede den 25. august 2018.


== Se også ==
=== Se også ===
*[[Landkommunalstyret (sognekommuner)]]
*[[Landkommunalstyret (sognekommuner)]]
*[[Beder-Malling Sogneråd]]
*[[Beder-Malling Sogneråd]]
Linje 51: Linje 51:
* Fortegnelse over Sognerådsmedlemmer, Beder-Malling Kommune fra Beder Malling Kommunes arkiv ( 1859 - 1970), fundet i arkivæske 64
* Fortegnelse over Sognerådsmedlemmer, Beder-Malling Kommune fra Beder Malling Kommunes arkiv ( 1859 - 1970), fundet i arkivæske 64


[[Kategori: Kommunal forvaltning]]
[[Kategori:Kommunal forvaltning]]
[[Kategori: Samfund]]
[[Kategori:Byer & bydele]]
[[Kategori: Det 19. århundrede]]
[[Kategori: Det 20. århundrede]]
10.897

redigeringer