Skt. Nicolaus Gade: Forskelle mellem versioner

m
ingen redigeringsopsummering
No edit summary
mNo edit summary
 
(En mellemliggende version af en anden bruger ikke vist)
Linje 5: Linje 5:
===Adgangsvej til Mølleengen===
===Adgangsvej til Mølleengen===


Stadsingeniør [[Oscar Jørgensen]] foreslår [[Aarhus Byråd|Byrådet]] i en indstilling af 10-02-1920, hvor gaden hed Thyrasgade, at hvis man helt stryger broforbindelsen ([[Ewaldsbroen]]) mellem [[Læssøesgade]] og [[Eckersbergsgade]], vil det få særlig betydning [nødvendiggøre] at få forbindelsen [[Frederiks Allé]] – Thyrasgade (nutidens [[Skt. Nicolaus Gade]]) – [[Skovgårdsgade]] samt Søgades forlængelse til Eckersbergsgade gennemført.
Stadsingeniør [[Oscar Ditlev Emil Jørgensen (1860-1930)|Oscar Jørgensen]] foreslog [[Aarhus Byråd|Byrådet]] i en indstilling af 10-02-1920, hvor gaden hed Thyrasgade, at hvis man helt strøg broforbindelsen ([[Ewaldsbroen]]) mellem [[Læssøesgade]] og [[Eckersbergsgade]], ville det få særlig betydning [nødvendiggøre] at få forbindelsen [[Frederiks Allé]] – Thyrasgade (nutidens [[Skt. Nicolaus Gade]]) – [[Skovgårdsgade]] samt Søgades forlængelse til Eckersbergsgade gennemført.


Det blev dog ikke de to små gader, som skulle skabe forbindelse til [[Mølleengen]], men derimod [[Sonnesgade]] og Eckersbergsgades forlængelse til Frederiks Allé grundet de terrænmæssige forhold.
Det blev dog ikke de to små gader, som skulle skabe forbindelse til [[Mølleengen]], men derimod [[Sonnesgade]] og Eckersbergsgades forlængelse til Frederiks Allé grundet de terrænmæssige forhold.
Linje 18: Linje 18:
* Aarhus Købstad, Stadsingeniørens arkiv, Erhvervsarkivet
* Aarhus Købstad, Stadsingeniørens arkiv, Erhvervsarkivet
[[Kategori:Gader & veje]]
[[Kategori:Gader & veje]]
[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]
[[Kategori: Trafik & transport]]