4.790
redigeringer
Fiskerbro: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
→Den tidligste Fiskerbro
Laura B. (diskussion | bidrag) |
Laura B. (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Samtidige kilder viser, at der før opførelsen af broen i 1882 lå en ældre bro, som forbandt den nordlige og sydlige side ved [[Fiskergyde|Fiskergyde]] og [[Aagade]]. Denne bro blev opført som en træbro i 1862. Opførelsen kostede ca. 2000 kr. Flere personer klagede over broens tilstand og mente, at den var for skrøbelig, hvormed man opfordrede til at lade en ny opføre. | Samtidige kilder viser, at der før opførelsen af broen i 1882 lå en ældre bro, som forbandt den nordlige og sydlige side ved [[Fiskergyde|Fiskergyde]] og [[Aagade]]. Denne bro blev opført som en træbro i 1862. Opførelsen kostede ca. 2000 kr. Flere personer klagede over broens tilstand og mente, at den var for skrøbelig, hvormed man opfordrede til at lade en ny opføre. | ||
Ideen om at bygge en ny bro spirerede således langsomt, og i september 1880 behandlede byrådet et forslag om en ombygning. Forslaget lød på at opføre en jernbro til ca. 2500 kr. i stedet for den eksisterende træbro, som var meget forfalden. [[Søren Petersen (1823-1898)|Søren Petersen]] mente, at den nok ville kunne holde "en halv Snes Aar endnu, mens [[Jørgen Victor Esmann (1827-1904)|Esmann]] hævdede, at den var "saa raaden, at man maa være glad, om den holder Vinteren over". [[Carl Bertelsen (1842-1916)|Bertelsen]] ville vide, om broen ikke helt kunne undværes, nu hvor [[Skt. Clemens Bro|Clemensbroen]] skulle opføres. Det mente formanden ikke, da man "har Pligt overfor Fiskergydens Beboere til at skaffe dem Overgang over Aaen". Det endelige resultat blev, at man ville havde Udvalget for | Ideen om at bygge en ny bro spirerede således langsomt, og i september 1880 behandlede byrådet et forslag om en ombygning. Forslaget lød på at opføre en jernbro til ca. 2500 kr. i stedet for den eksisterende træbro, som var meget forfalden. [[Søren Petersen (1823-1898)|Søren Petersen]] mente, at den nok ville kunne holde "en halv Snes Aar endnu, mens [[Jørgen Victor Esmann (1827-1904)|Esmann]] hævdede, at den var "saa raaden, at man maa være glad, om den holder Vinteren over". [[Carl Bertelsen (1842-1916)|Bertelsen]] ville vide, om broen ikke helt kunne undværes, nu hvor [[Skt. Clemens Bro|Clemensbroen]] skulle opføres. Det mente formanden ikke, da man "har Pligt overfor Fiskergydens Beboere til at skaffe dem Overgang over Aaen". Det endelige resultat blev, at man ville havde [[Udvalget for Bygning og Inventar]] til at komme med et Overslag til en Jernbro. | ||
=== Den nye Fiskerbro === | === Den nye Fiskerbro === | ||
