4.790
redigeringer
Laura B. (diskussion | bidrag) No edit summary |
Laura B. (diskussion | bidrag) |
||
Linje 27: | Linje 27: | ||
I samtidige aviser kunne man læse, at opførelsen af den nye bro næsten var gået galt. Vandstanden i åen steg nemlig pludselig som følge af flere dages stærk regn. Længere oppe ad åen betød det, at [[mølledammen]] var ved at gå over sine bredder og ødelægge de beskyttende dæmninger. Mølleren havde været nødt til at åbne for sluserne, og store vandmængder skyllede derfor pludselig ud i åen og frem mod de stilladser, som håndværkerne benyttede. Man reddede kun broen, fordi det lykkedes at lede vandet uden om byggepladsen. | I samtidige aviser kunne man læse, at opførelsen af den nye bro næsten var gået galt. Vandstanden i åen steg nemlig pludselig som følge af flere dages stærk regn. Længere oppe ad åen betød det, at [[mølledammen]] var ved at gå over sine bredder og ødelægge de beskyttende dæmninger. Mølleren havde været nødt til at åbne for sluserne, og store vandmængder skyllede derfor pludselig ud i åen og frem mod de stilladser, som håndværkerne benyttede. Man reddede kun broen, fordi det lykkedes at lede vandet uden om byggepladsen. | ||
=== Broen blev fjernet === | === Broen blev fjernet og en ny kom til === | ||
Frederiksbroen fra 1839 nåede næsten at ligge i byen i 100 år, før den blev nedtaget i 1932 i forbindelse med overdækningen af Aarhus Å og etableringen af [[Åboulevarden]]. I forbindelse med nedtagningen blev broelementerne der var udformet som granitkvadre gemt og registreret i tilfælde af at broen på et tidspunkt skulle genopføres. Dette blev overvejet ved frilægningen af Aarhus Å i 1990'erne og 2000'erne, men blev aldrig realiseret. I stedet blev de sidste tilbageværende rester af broen fjernet i 2005-2006. Det havde vist sig, at det ville blive svært at anvende den gamle bro, og i stedet opførte man en helt ny, moderne konstruktion. | Frederiksbroen fra 1839 nåede næsten at ligge i byen i 100 år, før den blev nedtaget i 1932 i forbindelse med overdækningen af Aarhus Å og etableringen af [[Åboulevarden]]. I forbindelse med nedtagningen blev broelementerne der var udformet som granitkvadre gemt og registreret i tilfælde af at broen på et tidspunkt skulle genopføres. Dette blev overvejet ved frilægningen af Aarhus Å i 1990'erne og 2000'erne, men blev aldrig realiseret. I stedet blev de sidste tilbageværende rester af broen fjernet i 2005-2006. Det havde vist sig, at det ville blive svært at anvende den gamle bro, og i stedet opførte man en helt ny, moderne konstruktion. | ||
== Se også == | == Se også == |
redigeringer