Forside: Forskelle mellem versioner

271 bytes tilføjet ,  25. november 2016
ingen redigeringsopsummering
No edit summary
No edit summary
Linje 1: Linje 1:
{| width="100%"
{| width="100%"
|-
|-
| class="portal-column-left-wide" valign="top" | <h2>[[Harald Jensens Plads|Ugens wikiartikel - Harald Jensens Plads]]</h2>
| class="portal-column-left-wide" valign="top" | <h2>[[Nordre Kirkegård|Ugens wikiartikel - Nordre Kirkegård]]</h2>
[[Fil:Harald Jensens Plads, E.A. Ebbesen, ca. 1929.jpg|380px|thumb|center]]
[[Fil:Nordre Kirkegård, ca. 1885.jpg|380px|thumb|center]]


[[Harald Jensens Plads]] er i dag et glimrende eksempel på den foranderlig Aarhus i disse år gennemgår. Pladsen er et trafikalt samlingspunkt for hovedvejene [[Søndre Ringgade]], [[Skanderborgvej]] og [[De Meza Vej]], og bliver dagligt passeret af tusindvis af biler på vej ud af og ind til byen. Dette har sat sine spor på trafikken, og i foråret 2016 bevilligede [[Aarhus Kommune]] 77 millioner til at forbedre de trafikale forhold.  
I år er det 140 år siden, at Nordre Kirkegård blev indviet. Kirkegården er i dag et smukt åndehul, hvor mange af byens mest prominente borgere har fundet deres sidste hvilested side om side med arbejdsmænd og enker, men for godt 140 år siden var området hjemsted for en mødding og en ildelugtende limfabrik.


I byrådsforhandlingerne under journalnummer 238/72 kan man følge Nordre Kirkegårds vej fra forhandlingsbordet til virkelighed tæt. Byens daværende eneste fungerende kirkegård var ved at være fyldt op. Det var den nu nedlagte Søndre Kirkegård, der lå, hvor rådhuset ligger i dag. 12. december 1872 vedtog Aarhus Byråd derfor at nedsætte et udvalg, som skulle arbejde hen i mod anlæggelsen af en ny kirkegård.


[[Harald Jensens Plads|Læs mere om Harald Jensens Plads]]
 
 
[[Nordre Kirkegård|Læs mere om Nordre Kirkegård]]