11.539
redigeringer
Kurtl (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med 'thumb|250px|right|Morten Børups Gade ved Frederiks Allé. Omkring 1907 '''Morten Børups Gade''' hed tidligere ''Borupsgade'' og ''Mort...') |
No edit summary |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Morten Børups Gade 1907.jpg|thumb|250px|right|Morten Børups Gade | [[Fil:Morten Børups Gade, 1907.jpg|thumb|250px|right|Morten Børups Gade set fra [[Frederiks Allé]]. På hjørnet ses [[Andreas Lüdemann]]s Colonial & Urtekramhandel. Omkring 1907.]] | ||
'''Morten Børups Gade''' hed tidligere ''Borupsgade'' og ''Morten Børups Vej''. Den har også været kendt som ''Børupsvej''. Det er en sidegade mellem [[Frederiks Allé]] og [[Valdemarsgade]] parallelt med baneterrænet. Den blev anlagt omkring 1870 og navngivet i 1887 på foranledning af møllebygger N.P. Mikkelsen, der havde foreslået, at den kom til at hedde enten Børupsgade eller Morten Børups Vej. | |||
'''Morten Børups Gade''' hed tidligere ''Borupsgade'' og ''Morten Børups Vej''. Den har også været kendt som ''Børupsvej''. Det er en sidegade mellem [[Frederiks Allé]] og [[Valdemarsgade]] parallelt med baneterrænet. Den blev anlagt omkring 1870 og navngivet i 1887 på foranledning af møllebygger [[N.P. Mikkelsen]], der havde foreslået, at den kom til at hedde enten Børupsgade eller Morten Børups Vej. | |||
Gaden blev brolagt i midten af 1890'erne, hvilket ikke var uden problemer. Statsbanerne skulle dele udgifterne hertil med Århus Kommune. Det ville baneetaten ikke, så sagen havnede ved Højesteret, hvor kommunen vandt, dog sådan at Statsbanerne slap med kun at skulle betale en fjerdedel af udgiften i stedet for halvdelen. | Gaden blev brolagt i midten af 1890'erne, hvilket ikke var uden problemer. Statsbanerne skulle dele udgifterne hertil med Århus Kommune. Det ville baneetaten ikke, så sagen havnede ved Højesteret, hvor kommunen vandt, dog sådan at Statsbanerne slap med kun at skulle betale en fjerdedel af udgiften i stedet for halvdelen. |