4.790
redigeringer
Ingerslevs Plads: Forskelle mellem versioner
→Ingerslevs Plads 2-4 og 1 A-5
Laura B. (diskussion | bidrag) |
Laura B. (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
Ingerslevs Plads var de første mange uden trafikregulering. Dette skabte ofte kaotiske situationer i forbindelse med torvedage, når trafik skulle passere torvet. Først i forbindelse med byrådets budgetforhandlinger i 1952 blev det besluttet at flytte torvehandlen fra pladsen til den bilfri midterrabat på boulevarden, der også går under navnet Ingerslevs Torv. Til gengæld blev Ingerslevs Plads gravet op, og der blev anlagt underjordisk parkering på pladsen, så pladsen fik sit nuværende udseende. For at imødekomme torvehandlen blev midterarealet på boulevarden asfalteret ned til [[Vestergaards Gade]]. Samtidigt blev det påbudt fra politiets side at anlægge fodgængerovergange ud for både [[N.J. Fjordsgades Skole]] og [[Ingerslevs Boulevards Skole]]. | Ingerslevs Plads var de første mange uden trafikregulering. Dette skabte ofte kaotiske situationer i forbindelse med torvedage, når trafik skulle passere torvet. Først i forbindelse med byrådets budgetforhandlinger i 1952 blev det besluttet at flytte torvehandlen fra pladsen til den bilfri midterrabat på boulevarden, der også går under navnet Ingerslevs Torv. Til gengæld blev Ingerslevs Plads gravet op, og der blev anlagt underjordisk parkering på pladsen, så pladsen fik sit nuværende udseende. For at imødekomme torvehandlen blev midterarealet på boulevarden asfalteret ned til [[Vestergaards Gade]]. Samtidigt blev det påbudt fra politiets side at anlægge fodgængerovergange ud for både [[N.J. Fjordsgades Skole]] og [[Ingerslevs Boulevards Skole]]. | ||
== Ingerslevs Plads 2-4 og 1 A-5 == | === Ingerslevs Plads 2-4 og 1 A-5 === | ||
Karréejendommene er stilmæssigt inspireret af den såkaldte engelske nybarokke arkitektur og er tegnet af arkitekterne [[Thorkel Møller]] og [[Axel Johannes Høeg-Hansen (1877-1947)]], begge tidligere medarbejdere hos [[Hack Kampmann (1856-1920)|Hack Kampmann]]. | Karréejendommene er stilmæssigt inspireret af den såkaldte engelske nybarokke arkitektur og er tegnet af arkitekterne [[Thorkel Møller]] og [[Axel Johannes Høeg-Hansen (1877-1947)]], begge tidligere medarbejdere hos [[Hack Kampmann (1856-1920)|Hack Kampmann]]. | ||
== Ingerslevs Plads på AarhusArkivet == | == Ingerslevs Plads på AarhusArkivet == | ||