Carl Vilhelm Smith-Hansen (1897-1991): Forskelle mellem versioner

ingen redigeringsopsummering
No edit summary
No edit summary
Linje 16: Linje 16:


==== Stadsingeniørens Kontor i Aarhus ====
==== Stadsingeniørens Kontor i Aarhus ====
I 1929 blev Smith-Hansen ansat ved Stadsingeniørens Kontor og i 1931 fik han titlen afdelingsingeniør på denne arbejdsplads.<ref>Århus Stiftstidende 23-06-1967</ref> I 1930’erne og 1940’erne forestod han flere store byplanarbejder i Aarhus, hvoraf udbygningen af Frederiksbjerg-kvarteret, reguleringer i Aarhus Centrum og anlægningen af ringgaderne er eksempler.<ref>Århus Stiftstidende 17-06-1991 – 2. del s. 4</ref>
I 1929 blev Smith-Hansen ansat ved Stadsingeniørens Kontor og i 1931 fik han titlen afdelingsingeniør på denne arbejdsplads.<ref>Århus Stiftstidende 23-06-1967</ref> I 1930’erne og 1940’erne forestod han flere store byplanarbejder i Aarhus, hvoraf udbygningen af [[Frederiksbjerg]]-kvarteret, reguleringer i Aarhus Centrum og anlægningen af ringgaderne er eksempler.<ref>Århus Stiftstidende 17-06-1991 – 2. del s. 4</ref>


Som afdelingsingeniør ved Stadsingeniørens Kontor i Aarhus havde Smith-Hansen i 1943 anklaget Stadsingeniør Rambøll for at havde begunstiget leverandører til Aarhus kommune, for egen fordels skyld, hvilket blev taget op i Aarhus Byråd.<ref>Århus Stiftstidende 16-12-1943 – s. 1</ref><ref>Aarhus byrådsforhandlinger, 16-12-1943, J. Nr. 1156-1943, s. 139</ref> Ved Aarhus Byrådsmødet i februar 1944 fandt man imidlertid frem til, for lukkede døre, at beskyldningerne var ubegrundede, hvilket fik konsekvenser for Smith-Hansen. Han blev tildelt 2 års orlov fra Aarhus Kommune pr. første kvartal 1944 med eventuel forlængelse, og fremover skulle stå for projekteringen af den nye flyveplads ved Tirstrup Lufthavn fra eget kontor, men med den samme løn som han hidtil har tjent som afdelingsingeniør.<ref>Århus Stiftstidende 18-02-1944 – s. 1</ref><ref>Aarhus byrådsforhandlinger, 17-02-1944, J. Nr. 1156-1943, s. 180 – for lukkede døre</ref> Smith-Hansen gav mundtlig tilslutning til byrådets beslutning.<ref>Århus Stiftstidende 19-02-1944</ref>
Som afdelingsingeniør ved Stadsingeniørens Kontor i Aarhus havde Smith-Hansen i 1943 anklaget Stadsingeniør Rambøll for at havde begunstiget leverandører til Aarhus kommune, for egen fordels skyld, hvilket blev taget op i Aarhus Byråd.<ref>Århus Stiftstidende 16-12-1943 – s. 1</ref><ref>Aarhus byrådsforhandlinger, 16-12-1943, J. Nr. 1156-1943, s. 139</ref> Ved Aarhus Byrådsmødet i februar 1944 fandt man imidlertid frem til, for lukkede døre, at beskyldningerne var ubegrundede, hvilket fik konsekvenser for Smith-Hansen. Han blev tildelt 2 års orlov fra Aarhus Kommune pr. første kvartal 1944 med eventuel forlængelse, og fremover skulle stå for projekteringen af den nye flyveplads ved Tirstrup Lufthavn fra eget kontor, men med den samme løn som han hidtil har tjent som afdelingsingeniør.<ref>Århus Stiftstidende 18-02-1944 – s. 1</ref><ref>Aarhus byrådsforhandlinger, 17-02-1944, J. Nr. 1156-1943, s. 180 – for lukkede døre</ref> Smith-Hansen gav mundtlig tilslutning til byrådets beslutning.<ref>Århus Stiftstidende 19-02-1944</ref>
Linje 67: Linje 67:
I en alder af 78 år var han i et alvorligt færdselsuheld, der medførte at han måtte indlægges på hospitalet i over et år og modtage adskillelige operationer.<ref>Århus Stiftstidende 27-08-1987</ref> Herefter begyndte han at motionerer og i en alder af 85 år i 1981 deltog han for første gang i det 12 kilometer lange Marselisløbet som ældste deltager og gennemførte.<ref>Århus Stiftstidende 07-09-1981</ref> Han deltog efterfølgende flere gange i det årlige løb.<ref>Århus Stiftstidende 17-06-1991 – 2. del s. 4</ref>  
I en alder af 78 år var han i et alvorligt færdselsuheld, der medførte at han måtte indlægges på hospitalet i over et år og modtage adskillelige operationer.<ref>Århus Stiftstidende 27-08-1987</ref> Herefter begyndte han at motionerer og i en alder af 85 år i 1981 deltog han for første gang i det 12 kilometer lange Marselisløbet som ældste deltager og gennemførte.<ref>Århus Stiftstidende 07-09-1981</ref> Han deltog efterfølgende flere gange i det årlige løb.<ref>Århus Stiftstidende 17-06-1991 – 2. del s. 4</ref>  


D. 13. juni 1991 sov Smith-Hansen stille ind og bisættelsen fandt sted i Frederikskirken i Aarhus onsdag d. 19. juni. Han bortgang blev offentliggjort i Århus Stiftstidende d. 17. juni 1991, hvor hans bidrag til Aarhus kommune blev mindet og hyldet.<ref>Århus Stiftstidende 17-06-1991 – 2. del s. 4</ref>
D. 13. juni 1991 sov Smith-Hansen stille ind og bisættelsen fandt sted i [[Frederikskirken]] i Aarhus onsdag d. 19. juni. Han bortgang blev offentliggjort i Århus Stiftstidende d. 17. juni 1991, hvor hans bidrag til Aarhus kommune blev mindet og hyldet.<ref>Århus Stiftstidende 17-06-1991 – 2. del s. 4</ref>
10.894

redigeringer