Toldbodgade 5: Forskelle mellem versioner

10 bytes tilføjet ,  9. februar 2022
No edit summary
Linje 17: Linje 17:


===Opførelsen af Toldbodgade 5===
===Opførelsen af Toldbodgade 5===
Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Forhuset mod Toldbodgade skulle fungere som kontorbygning, og baghuset skulle være fabrik. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.  
Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Forhuset mod Toldbodgade skulle fungere som kontorbygning, og baghuset skulle være fabrik og smedie. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.  


[[Fil:Aarhus Flydedok.jpg|350px|thumb|right|Mellemarmen med flydedokken. I bagrunden ligger DFDS-båden H.P.Prior, der sejlede som afløserfærge på Aarhus-Københavnlinjens natrute. På færgepieren er opført DSB´s Havnestation til brug for Aarhus-Kalundborgliniens færger. Foto: Jens-Kristian Søgaard (1949-), Aarhus Stadsarkiv, 1970]]
[[Fil:Aarhus Flydedok.jpg|350px|thumb|right|Mellemarmen med flydedokken. I bagrunden ligger DFDS-båden H.P.Prior, der sejlede som afløserfærge på Aarhus-Københavnlinjens natrute. På færgepieren er opført DSB´s Havnestation til brug for Aarhus-Kalundborgliniens færger. Foto: Jens-Kristian Søgaard (1949-), Aarhus Stadsarkiv, 1970]]
4.790

redigeringer