4.790
redigeringer
Kystvejen 27: Forskelle mellem versioner
→Bygningen og Aarhushistorien
Laura B. (diskussion | bidrag) |
Laura B. (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 59: | Linje 59: | ||
Fra 1947 overtog automobilhandler [[Niels Andersen]] både Kystvejen 27, [[Kystvejen 29]], [[Mejlgade 52]] og [[Mejlgade 56]], hvorfra han senere drev sin forretning. Niels Andersen var en af tidens største bilforhandlere, og hans forretning [[’Automobilhuset’]] på [[Kystvejen]] var en af landets største. For at kunne bygge sin store forretning, var Andersen nødt til at opkøbe en hel gade, nemlig [[Smedegyde]], som han erhvervede sig fra Aarhus Kommune og nedlagde. Smedegyde var en smal gyde, der førte fra Mejlgade (mellem nr. 54 og 56) og østpå ned mod kysten. Gennem tiden lå der små lejeboder langs gaden, hvor nogle af byens fattige boede. | Fra 1947 overtog automobilhandler [[Niels Andersen]] både Kystvejen 27, [[Kystvejen 29]], [[Mejlgade 52]] og [[Mejlgade 56]], hvorfra han senere drev sin forretning. Niels Andersen var en af tidens største bilforhandlere, og hans forretning [[’Automobilhuset’]] på [[Kystvejen]] var en af landets største. For at kunne bygge sin store forretning, var Andersen nødt til at opkøbe en hel gade, nemlig [[Smedegyde]], som han erhvervede sig fra Aarhus Kommune og nedlagde. Smedegyde var en smal gyde, der førte fra Mejlgade (mellem nr. 54 og 56) og østpå ned mod kysten. Gennem tiden lå der små lejeboder langs gaden, hvor nogle af byens fattige boede. | ||
Niels Andersen var en af byens prominente og velhavende borgere, og i 1972 blev han tildelt bilforhandlernes | Niels Andersen var en af byens prominente og velhavende borgere, og i 1972 blev han tildelt bilforhandlernes hædersmedalje for ”særligt fremragende virke for automobilbranchens tarv og for kollegialt sammenhold”. Andersen havde sin forretning på de nævnte adresser frem til sin død i 1982. | ||
===Arkitektonisk beskrivelse=== | ===Arkitektonisk beskrivelse=== | ||